Thứ Năm, 22 tháng 10, 2026

 CHIẾN ĐẤU CƠ BA LAN HIỆN ĐÃ ĐƯỢC PHÉP KHAI HỎA VÀO CÁC DROHNE CỦA NGA -  TƯỚNG IRENEUSZ NOWAK CHO BIẾT: CÁC BỘ PHẬN NGẮM BẮN CỦA CHÚNG TÔI ĐÃ ĐƯỢC CẢI TIẾN

Artikel von Cedric Kienhöfer/FOCUS online, ngày 22-10:   Không quân Ba Lan đã cập nhật các quy tắc đánh chặn. Kể từ ngày 1 tháng 10 năm 2026, các phi công được phép giao chiến và bắn hạ các mục tiêu khả nghi ngay cả khi không có tiếp xúc trực tiếp bằng mắt thường, thay vào đó, họ có thể dựa vào dữ liệu Radar và thông tin tình báo.

Phát biểu tại Diễn đàn An ninh Warsaw, Thiếu tướng Ireneusz Nowak cho biết khoảng 80% trọng tâm hiện tại của quân đội đang hướng vào lĩnh vực phòng không. Tuy nhiên, ông lưu ý rằng quá trình tối tân hóa mới chỉ hoàn thành khoảng 30%. Theo *Breaking Defense*, vị chỉ huy tác chiến của quân đội Ba Lan giải thích: "Chúng tôi đang mua sắm các hệ thống vũ khí mới và về cơ bản là đang chờ đợi để đưa chúng vào hoạt động trong quân đội."

"Hiện tại, chúng tôi linh hoạt hơn nhiều và có thể phản ứng nhanh hơn."

Theo ông Nowak, các hệ thống phòng không mặt đất mới của Ba Lan dự kiến ​​sẽ cần thêm 3 đến 4 năm nữa mới có thể đi vào hoạt động đầy đủ. Do đó, Không quân buộc phải duy trì trạng thái sẵn sàng chiến đấu cao. Ông lưu ý rằng các lực lượng thường xuyên phải xuất kích vào ban đêm, điều này gây áp lực lớn lên cả nhân sự lẫn khí tài.

Cho đến cuối tháng 9, các phi công vẫn bắt buộc phải xác định trực quan vật thể bay ở khoảng cách gần trước khi có thể khai hỏa. Quy trình mới cho phép đưa ra quyết định dựa trên dữ liệu Radar, thông tin từ các hệ thống khác và dữ liệu tình báo, bao gồm cả thông tin được chia sẻ từ phía Ukraine. "Hiện nay chúng tôi linh hoạt hơn nhiều và có thể phản ứng nhanh hơn," ông Nowak nói.

Việc bắn hạ máy bay không người lái (drone) nhanh chóng trở nên tốn kém.

Ông Nowak thừa nhận rằng việc sử dụng máy bay chiến đấu để đánh chặn các loại Drohne giá rẻ là một sự tốn kém đối với Ba Lan, nhưng lưu ý rằng hiện chưa có giải pháp thay thế khả thi nào khác. Ông bày tỏ mong muốn có các hệ thống vũ khí với số lượng lớn, có khả năng triển khai nhanh chóng để đối phó với các phương tiện bay không người lái. Trung tướng Rolf Folland, đại diện quân sự của Na Uy tại NATO, cũng cảnh báo về tốc độ tiêu hao đạn dược cao: "Chúng ta không thể sử dụng hết toàn bộ đạn dược cùng một lúc. Chúng ta sẽ phải thực hiện việc này lặp đi lặp lại nhiều lần."

Các loại hỏa tiễn này được kỳ vọng sẽ giúp việc bắn hạ Drohne trở nên tiết kiệm hơn.

Các loại hỏa tiễn dẫn đường chính xác, được gọi là APKWS-II, đang được cân nhắc như một giải pháp thay thế hiệu quả hơn về mặt chi phí. Số vũ khí này được dành cho các chiến đầu cơ F-16 của Ba Lan và sau đó có thể được sử dụng để trang bị cho đội bay FA-50PL trong tương lai. Theo cổng thông tin chuyên ngành "T&T" của Phần Lan, Ba Lan ưu tiên tập trung vào các máy bay F-16 trước vì loại máy bay này hiện đã đi vào hoạt động. Nguồn cung các loại hỏa tiễn này hiện khá hạn chế do nhu cầu cao, đặc biệt là tại khu vực Trung Đông.

Một trở ngại khác liên quan đến ngòi nổ. Theo "Breaking Defense", ông Nowak cho biết Ba Lan đã không nhận được phiên bản được Không quân Hoa Kỳ chứng nhận do một số hạn chế nhất định. Do đó, các lực lượng vũ trang Ba Lan đang chờ đợi một loại ngòi nổ mới mà Không quân Hoa Kỳ hiện đang trong quá trình hoàn tất chứng nhận. Ông Nowak chia sẻ: "Thiết bị chỉ thị mục tiêu Sniper của chúng tôi đã được nâng cấp phần mềm, cho phép sử dụng loại tên lửa APKWS II".

Các máy bay FA-50 được dự kiến ​​sẽ đảm nhận nhiệm vụ đánh chặn máy bay không người lái (UAV) của Nga trong tương lai.

Ông Nowak tin rằng các máy bay chiến đấu FA-50GF do Nam Hàn  sản xuất rất phù hợp để đối phó với máy bay không người lái. Tuy nhiên, có thể sẽ mất khoảng hai năm để các máy bay này đạt khả năng vận hành đầy đủ. Ba Lan dự kiến ​​sẽ sở hữu tổng cộng 36 chiếc FA-50PL vào cuối năm 2028.

Các máy bay phiên bản GF đã được bàn giao sẽ được nâng cấp lên phiên bản PL trong thời gian tới. Phiên bản này sẽ được trang bị, cùng nhiều tính năng khác, một hệ thống Radar AESA tối tân và khả năng mang theo hỏa tiễn "không không" tầm xa AIM-120 AMRAAM.

Ông Nowak xác định tên lửa hành trình, chẳng hạn như loại Kh-101 của Nga, là mối đe dọa chính từ trên không. Chúng thường bay ở độ cao thấp. Các điều kiện thời tiết và thời điểm diễn ra hoạt động tác chiến có thể khiến công tác phòng thủ trở nên khó khăn hơn nữa. Ba Lan hiện đang vận hành 47 máy bay F-16C/D và đã tiếp nhận chiếc đầu tiên trong tổng số 32 máy bay F-35A đã đặt mua. Khi quá trình bàn giao các máy bay F-35 và FA-50 hoàn tất, tổng số máy bay chiến đấu của Ba Lan có thể lên tới 127 chiếc. Ngoài ra, một đơn hàng bổ sung gồm 32 chiếc F-35 khác cũng đang được thảo luận.

(Có sự hỗ trợ của AI)

Vũ Thái An, người lính VNCH, ngày 23-10-1016  

Không có nhận xét nào:

Đăng nhận xét