THAM MƯU TRƯỞNG HẢI QUÂN PHÁP CHO BIẾT SẼ KHÔNG CÓ GÌ TRỞ NGẠI TRONG VIỆC SỬ DỤNG MÁY PHÓNG ĐIỆN TỪ CHO HÀNG KHÔNG MẪU HẠM MỚI TRONG TƯƠNG LAI

Artikel von Philine Ehmler/FOCUS onkine, ngày 15-10:  Pháp đang cân nhắc kéo dài thời hạn phục vụ của Hàng Không Mẫu Hạm (HKMH) *Charles de Gaulle*. Hàng Không Mẫu Hạm mới, mang tên *France Libre*, dự kiến ​​sẽ đi vào hoạt động từ năm 2038. Trong khoảng thời gian chờ đợi, Hải quân Pháp có thể tiếp tục vận hành HKMH hiện tại, qua đó tạo ra giai đoạn mà cả hai HKMH cùng hoạt động song song. Trang tin chuyên môn "Opex360" đã tiết lộ về khả năng xuất hiện giai đoạn chuyển tiếp này trong khoảng thời gian từ năm 2036 đến 2038.

Tham mưu trưởng Hải quân, ông Christophe Cluzel, đã giải trình trước Ủy ban Quốc phòng của Quốc hội Pháp về tầm quan trọng của vấn đề này đối với các lực lượng võ trang Pháp. Theo "Defense News", ông nhấn mạnh rằng khi HKMH duy nhất của đất nước phải vào cảng để bảo trì, Pháp sẽ không còn HKMH nào trong trạng thái sẵn sàng chiến đấu. Với 2 HKMH, Hải quân có thể bảo đảm luôn có một HKMH ở trạng thái dự phòng, sẵn sàng khai triển từ căn cứ tại Toulon. Ông Cluzel lưu ý rằng, trên thực tế, cần tới 3 HKMH mới có thể duy trì sự hiện diện liên tục, không gián đoạn trên biển.

Quyết định dự kiến ​​chưa thể đưa ra trước năm 2029

Trước khi đưa ra cam kết cuối cùng, một cuộc đánh giá sẽ được thực hiện để xác định xem tàu ​​*Charles de Gaulle* có đủ khả năng kỹ thuật để tiếp tục phục vụ lâu hơn hay không?. Quá trình này bao gồm việc kiểm tra tình trạng của các hệ thống trọng yếu trên tàu cũng như hệ thống động lực hạt nhân, nói cách khác là đánh giá toàn bộ con tàu chứ không chỉ riêng các lò phản ứng. Ông Cluzel ví von rằng một HKMH "cũ kỹ đến mức nào phụ thuộc vào các 'động mạch' của nó", nghĩa là mọi hệ thống thiết yếu cho hoạt động đều phải được xem xét kỹ lưỡng, chứ không chỉ hệ thống đẩy.

Kết quả của các nghiên cứu này dự kiến ​​sẽ có vào đầu năm 2029. Khi đó, khả năng kéo dài thời hạn phục vụ mới có thể được xác định rõ ràng hơn. Một điều chắc chắn là Hải quân Pháp quyết tâm thực hiện quá trình chuyển tiếp sang tàu mới mà không để xảy ra bất kỳ khoảng trống năng lực nào. Ông Cluzel cảnh báo về hậu quả nếu để mất năng lực này, bởi việc khôi phục lại sẽ đòi hỏi "một khoảng thời gian rất, rất dài". HKMH b mới sẽ sử dụng công nghệ của Mỹ

Trong khi đó, Pháp vẫn giữ nguyên kế hoạch trang bị cho HKMH mới của mình các hệ thống máy phóng điện từ từ Hoa Kỳ. Công nghệ này được đánh giá là mạnh mẽ và linh hoạt hơn so với các loại máy phóng chạy bằng hơi nước truyền thống; nó không chỉ có khả năng phóng các loại máy bay hạng nặng mà còn có thể phóng cả máy bay không người lái. Theo trang tin "Opex360", ba hệ thống như vậy, do công ty General Atomics của Mỹ sản xuất, đã được lên kế hoạch lắp đặt trên HKMH của Pháp.

Trước đó, một số nghi vấn đã nảy sinh sau khi Tổng thống Mỹ Donald Trump gợi ý về việc quay trở lại sử dụng máy phóng chạy bằng hơi nước cho Hải quân Hoa Kỳ. Tuy nhiên, ông Cluzel không coi đây là mối đe dọa tức thời đối với dự án của Pháp. Theo Opex360, ông khẳng định: "Tôi không cho rằng hợp đồng của chúng ta đang gặp rủi ro". Ông lưu ý rằng phía Mỹ vẫn chưa đưa ra quyết định cuối cùng. Hệ thống này đã chứng tỏ hiệu quả "đáng kinh ngạc" với tỷ lệ sẵn sàng hoạt động đạt khoảng 98%.

Đồng thời, Pháp cũng đang nỗ lực mở rộng năng lực trong lĩnh vực bảo trì và sửa chữa. Hải quân Pháp dự định cử nhân sự sang đào tạo tại Mỹ, đồng thời xây dựng kho dự trữ phụ tùng thay thế đáng kể từ sớm. Mục tiêu là có thể tự thực hiện phần lớn công việc bảo trì ngay trong nước. Theo ông Cluzel, cách giải quyết này nhằm hạn chế sự phụ thuộc vào Mỹ, đồng thời củng cố năng lực bảo trì và duy trì khí tài của chính nước Pháp.

(Có sự hỗ trợ của AI)

Vũ Thái An, người lính VNCH, ngày 17-10-2026