CÁC CUỘC TẤN CÔNG CỦA NGA Ở BIỂN ĐEN GÂY THIỆT HẠI HÀNG HÓA TRỊ GIÁ 60 EURO MỖI NGÀY

Artikel von Simon Ormiston/Euronews (Deutsch), ngày 20-10: Bà Kaja Kallas, người đứng đầu chính sách đối ngoại của Liên minh Âu châu  (EU), cảnh báo rằng các vụ tấn công bằng các vật thể bay không người lái (Drohne),được cho là do Nga thực hiện, nhắm vào các tàu dân sự ở Biển Đen đang gây thêm áp lực lên nguồn cung lương thực toàn thế giới.

Phát biểu trước Nghị viện Âu châu vào thứ Ba 20-10, bà Kallas cho biết các tàu thuyền đã bị tấn công 6 lần trong vòng 10 ngày. Bà mô tả đây là "một sự leo thang nguy hiểm và không thể chấp nhận được".

Các cuộc tấn công nhắm vào các tàu chở hàng ngoài khơi Rumäniens và Bulgarien, cả hai quốc gia đều là thành viên của EU và NATO – gây nên sự lo ngại trên khắp Âu châu.

Bà Kallas, Đại diện cao cấp về chính sách đối ngoại và an ninh của EU, cáo buộc Điện Kremlin đang tìm cách cắt đứt nguồn thu nhập của Ukraine vào thời điểm các lực lượng Nga không đạt được nhiều tiến bộ trên tiền tuyến. Theo ước tính của bà, Ukraine đang mất khoảng 60 triệu Euro doanh thu xuất cảng mỗi ngày.

Ukraine là một trong những quốc gia xuất cảng lúa mì, ngô và lúa mạch quan trọng nhất thế giới, với phần lớn hàng hóa được vận chuyển qua đường biển.

Theo bà Kallas, dự trữ ngũ cốc toàn thế giới hiện ở trạng thái tốt hơn so với năm 2022, thời điểm một cuộc phong tỏa của Nga đã khiến 20 triệu tấn ngũ cốc Ukraine bị mắc kẹt.

"Lượng dự trữ ngũ cốc thế giới hiện lớn hơn so với năm 2022," bà nói. "Tuy nhiên, hệ thống lương thực toàn cầu đang phải đối mặt với một 'cơn bão hoàn hảo': hiện tượng El Niño hết sức mạnh, tình trạng hạn hán ở cả 2 bán cầu, cùng các cuộc xung đột tại Trung Đông đang gây gián đoạn hoạt động thương mại phân bón."

Bà Kallas cảnh báo về sự kết hợp của các rủi ro này: "Những hành động của Nga khiến việc cung cấp lương thực cho người dân trên khắp thế giới trở nên khó khăn hơn."

Các tuyến đường xuất cảng của Ukraine: Những lộ trình thay thế cũng đang gặp rủi ro

Kể từ năm 2022, EU đã thiết lập các hành lang trên bộ, được gọi là "Các tuyến đường đoàn kết" (Solidarity Lanes). Hàng hóa Ukraine được vận chuyển qua các quốc gia thành viên thay vì đi qua Biển Đen. Theo bà Kallas, các tuyến đường này hiện cũng đang trở thành mục tiêu tấn công, khi Nga nhắm vào các cửa biên giới với Moldau, Rumänien và Ba Lan.

Tuần trước, các nguyên thủ quốc gia và người đứng đầu chính phủ các nước EU đã kêu gọi khôi phục ngay lập tức sự an toàn cho các tàu dân sự lưu thông trên Biển Đen.

(Có sự hỗ trợ của AI)

Vũ Thái An, người lính VNCH, ngày 22-10-2026