ẢNH VỆ TINH CHO THẤY  MỘT OANH TẠC CƠ TU-95MS CỦA NGA BỊ PHÁ HỦY HƯ HAI NẶNG - KHÔNG THỂ SỬA CHỬA

Nguồn tin từ FOCUS Online: Một máy bay ném bom chiến lược Tu-95MS của Nga đã bị phá hủy sau cuộc tấn công của Ukraine vào căn cứ không quân Engels-2 ở vùng Saratow. Phần đuôi máy bay bị hư hại nặng nề trong cuộc tập kích diễn ra vào đêm 15 rạng sáng ngày 16 tháng 7.

Theo các đánh giá mới từ dự án phân tích AviVector, chiếc oanh tạc cơ này được coi là không thể sửa chữa. Một bức ảnh vệ tinh chụp ngày 19 tháng 7 cho thấy chiếc Tu-95MS bị hư hại nằm cạnh một chiếc oanh tạc cơ cùng loại khác vẫn còn nguyên vẹn.

Cuộc tấn công của Ukraine vào Engels-2

Cuộc tấn công nhắm vào phi trường quân sự Engels-2, một trong những căn cứ trọng yếu của Không quân Nga. Hai chiếc Tu-95MS đã đồn trú tại đây một thời gian; chúng được xử dụng cho các hoạt động luân chuyển, bảo dưỡng và bay huấn luyện.

Trước đó, vào ngày 17 tháng 7, Tổng thống Ukraine Wolodymyr Selenskyy đã tuyên bố rằng một chiếc máy bay ném bom chiến lược—loại máy bay Nga thường dùng để thực hiện các cuộc tấn công bằng hỏa tiễn vào Ukraine, đã bị phá hủy tại căn cứ này.

Cơ quan an ninh thực hiện vụ tấn công bằng máy bay không người lái trong đêm

Theo trang tin chuyên ngành "Militarnyi", chiến dịch này do Cơ quan An ninh Ukraine thực hiện. Các máy bay không người lái (UAV) loại Shahed—loại khí tài mà chính Moscow cũng xử dụng với số lượng lớn để tấn công Ukraine, đã được dùng trong vụ tập kích diễn ra vào đêm 15 rạng sáng ngày 16 tháng 7.

Tu-95MS là một trong những phương tiện mang bệ phóng chủ lực cho hỏa tiễn hành trình của Nga. Phi cơ này có khả năng mang theo các loại hỏa tiễn như Kh-55, Kh-555, Kh-101 và Kh-102. Một số chiếc trong dòng oanh tạc cơ này được hoán cải từ khung thân Tu-142MK, trong khi số khác được chế tạo mới; chiếc cuối cùng xuất xưởng vào năm 1992.

Moscow di dời máy bay ném bom đến vùng Viễn Đông

Kể ​​từ năm 2015, Nga đã tiến hành tối tân hóa một phần phi đội lên biến thể Tu-95MSM. Theo "Militarnyi", tính đến năm 2024, nước này sở hữu 31 chiếc Tu-95MS và 27 chiếc Tu-95MSM. Trong quá trình tối tân hóa, các phi cơ này được trang bị động cơ mới, hệ thống phòng thủ trên khoang được nâng cấp, hệ thống dẫn đường và dẫn đường thiên văn mới, cùng công nghệ hiển thị hiện đại. Ngoài ra, chúng có khả năng mang tới 8 hỏa tiễn trên các giá treo vũ khí bên ngoài.

Sau chiến dịch "Spiderweb" của Ukraine vào tháng 6 năm 2025, Nga đã điều chuyển một phần phi đội oanh tạc cơ chiến lược của mình sang vùng Viễn Đông. Kể từ đó, các máy bay Tu-95MS chủ yếu bay luân phiên giữa căn cứ Engels-2, nơi chúng được nạphoar tiễn hành trình Kh-101 trước khi thực hiện nhiệm vụ, và căn cứ không quân Ukrainka, nơi chúng được bố trí để đảm bảo an toàn trước các cuộc tấn công.

Oanh tạc cơ Nga bay theo những lộ trình dài và ngoằn ngoèo.

Hệ quả là các phi cơ này phải di chuyển những quãng đường lớn cho mỗi lần thực hiện nhiệm vụ:

khoảng 7.000 km để đến vùng Saratow

thêm 5.400 km cho chặng bay quay về

tổng cộng lên tới 12.400 km

thời gian bay lên đến 23 giờ

Những chuyến bay dài này gây thêm áp lực lên các phi cơ vốn đã cũ kỹ. Chúng cũng làm gia tăng yêu cầu đối với công tác bảo dưỡng và các Pilot

Vũ Thái An, người lính VNCH, ngày 22-7-2026