ĐỂ ĐỐI PHÓ VỚI VIỆC THIẾU HỤT NHIÊN LIỆU NGA BUỘC PHẢI NHẬP CẢNG DẦU TỪ NAM HÀN, AI CẬP VÀ ẤN ĐỘ

Artikel von FOCUS-online-Redaktion, ngày 11-9:  Nga đang chịu áp lực ngày càng lớn do các cuộc tấn công bằng máy bay không người lái của Ukraine nhắm vào cơ sở hạ tầng năng lượng của nước này. Trong tháng 8, Nga đã nhập cảng 172.000 tấn sản phẩm dầu, con số cao gấp hơn 7 lần so với kỷ lục hàng tháng trước đó kể từ khi cuộc xung đột toàn diện bắt đầu. Hệ quả là Nga đã phải tìm đến nguồn cung từ Nam Hàn.

Đây là thông tin từ một báo cáo phân tích của Trung tâm Nghiên cứu Năng lượng và Không khí Sạch (CREA). Một phần đáng kể lượng xăng này cũng có nguồn gốc từ Ấn Độ và được sản xuất từ ​​dầu của Nga.

Nga tìm đến nguồn dầu từ Nam Hàn

Trong tháng 8, Nga đã nhập cảng thêm 18.000 tấn từ Nam Hàn, chủ yếu là dầu Diesel. Theo CREA, con số này cao hơn 41% so với tháng 7 và gấp 8 lần mức trung bình hàng tháng trong 3 năm qua.

Nguồn cung cũng đến từ Ai Cập: 25.000 tấn dầu Diesel đã được vận chuyển từ cảng El-Dekheila đến St. Petersburg. Ngoài ra, Thổ Nhĩ Kỳ dường như cũng đã bắt đầu cung cấp xăng cho Nga; theo CREA, những lô hàng đầu tiên đã đến nơi vào tháng 9.

Moscow mua lại chính dầu của mình

Theo CREA, xăng chiếm 74% lượng nhập cảng sản phẩm dầu của Nga trong tháng 8. Ấn Độ đã cung cấp 120.000 tấn với trị giá khoảng 78 triệu Euro, trong đó gần như toàn bộ có nguồn gốc từ nhà máy lọc dầu Vadinar.

Cơ sở này chuyên chế biến dầu thô của Nga và thuộc sở hữu một phần của tập đoàn Nga Rosneft. Rosneft nắm giữ 49,13% cổ phần tại Nayara Energy, đơn vị vận hành nhà máy lọc dầu này. Trên thực tế, Nga đang mua lại loại xăng được sản xuất ở nước ngoài từ chính nguồn nguyên liệu thô của mình. Các lô hàng ban đầu được chuyển tải giữa các tàu ở ngoài khơi Ai Cập trước khi tiếp tục hành trình đến một cảng của Nga trên Biển Trắng. Xuất cảng dầu sụt giảm mạnh

Song song với nhập cảng, xuất cảng của Nga cũng sụt giảm. Doanh thu hàng ngày từ nhiên liệu hóa thạch đã giảm 8% trong tháng 8 xuống còn 604 triệu Euro. Thu nhập từ các sản phẩm dầu vận chuyển bằng đường biển giảm tới 32%, xuống còn 78 triệu Euro mỗi ngày, mức thấp nhất kể từ khi cuộc xung đột toàn diện bắt đầu. Các cuộc tấn công bằng máy bay không người lái của Ukraine cũng làm gián đoạn hoạt động tại trạm trung chuyển Sheskharis thuộc cảng Novorossiysk trên Biển Đen. Lượng dầu thô được bốc xếp tại đây đã giảm 58% so với tháng trước; theo CREA, hoạt động bốc xếp dầu thô đã bị đình trệ trong suốt 9 ngày. Tại cảng Tuapse, trung tâm xuất cảng sản phẩm dầu lớn thứ 4 của Nga trước khi chiến tranh nổ ra, không có lô hàng nào được xuất đi trong tháng thứ ba liên tiếp.

Tờ *Kyiv Independent* cũng dẫn đánh giá từ cơ quan tình báo quân sự Ukraine cho thấy Nga có thể tiếp tục cuộc chiến đến năm 2028, bất chấp những tổn thất đáng kể về năng lực lọc dầu.

Vũ Thái An, người lính VNCH, ngày 12-9-2026