TRÁNH SỬ DỤNG QUÂN DỤNG CỦA MỸ - UKRAINE XÁC NHẬN SỰ HOẠT ĐỘNG TÁC CHIẾN CỦA PHI CƠ RADAR THỤY ĐIỂN ÁC 890

Artikel von Mirjam Alama (FLUG REVUE), ngày 8-9:  Kể từ tháng 3 năm 2026, một chiếc máy bay Radar ASC 890 do Thụy Điển cung cấp đã thực hiện các nhiệm vụ tác chiến thực tế trên không phận Ukraine. Bộ Quốc phòng Ukraine mới đây đã chính thức xác nhận thông tin này.

Thụy Điển đã công bố việc cung cấp loại phi cơ này, còn được biết đến tại nội địa với tên gọi Saab 340 AEW&C, vào tháng 5 năm 2024, và việc bàn giao thực tế được xác nhận vào tháng 8 năm 2025. Những nhiệm vụ tác chiến đầu tiên của máy bay trên không phận Ukraine được ghi nhận vào tháng 3 năm 2026, khoảng 7 tháng sau khi đã bàn giao chính thức.

ASC 890 được chế tạo dựa trên máy bay chở khách dân dụng tầm ngắn Saab 340 và được trang bị hệ thống Radar Erieye của Thụy Điển. Về ngoại hình, máy bay nổi bật với cấu trúc hình hộp thuôn dài gắn phía trên thân máy bay, nơi chứa hệ thống cảm biến.

Hệ thống này sử dụng ăng-ten quét điện tử và, theo thông số kỹ thuật, có khả năng phát giác các vật thể bay cũng như tàu thuyền ở khoảng cách lên tới 450 km. Phi cơ được vận hành bởi phi hành đoàn gồm 6 người.

Theo Bộ Quốc phòng Ukraine, phi cơ có khả năng phát hiện các mục tiêu trên không ở tầm xa và điều phối việc khai triển các phi cơ chiến đấu của phe mình, qua đó nâng cao độ chính xác khi tấn công mục tiêu.

Dữ liệu nhận thức tình huống thu được sẽ được truyền đến các phi cơ đánh chặn theo thời gian thực. Bộ này cho biết, cùng với các máy bay F-16, Mirage 2000 và Gripen, ASC 890 tạo thành nền tảng cho một hệ thống tác chiến trên không có tính kết nối mạng và tương thích với chuẩn NATO.

Thụy Điển và NATO tối tân hóa với GlobalEye

Kể từ đó, Thụy Điển ngày càng phải dựa vào năng lực AWACS của NATO, do máy bay thay thế cho chiếc đã chuyển giao cho Ukraine dự kiến ​​phải đến năm sau mới được bàn giao. Các hệ thống cảnh báo sớm trên không đang được khai triển ngày càng linh hoạt tại nhiều địa điểm dọc theo sườn phía bắc nhằm tăng cường khả năng cảnh giác đối với Nga trong khu vực.

Giống như NATO, Thụy Điển đã lựa chọn mẫu Saab GlobalEye. Pháp và Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất cũng đã đặt mua mẫu máy bay này. Trước đó, NATO từng chọn mẫu Boeing E-7 Wedgetail nhưng đã quyết định hủy bỏ kế hoạch mua sắm này vào tháng 11 năm ngoái.

Vũ Thái An, người lính VNCH, ngày 10-9-2026