XE WOLFHOUND 6x6 TRANG BỊ LASER DÙNG ĐỂ ĐỐI PHÓ VỚI MÁY BAY KHÔNG NGƯỜI LÁI

Artikel von Torsten Seibt (auto motor und sport), ngày 5-9: Vào ngày 2 tháng 9 năm 2026, Bộ Quốc phòng Vương quốc Anh đã khởi động Dự án Panoptes. Giai đoạn đầu tập trung phát triển năng lực tự động, gắn trên xe để đối phó với các hệ thống bay không người lái (UAS) cỡ nhỏ, được chế tạo để đối phó với cả mục tiêu đơn lẻ lẫn các cuộc tấn công đồng loạt hoặc liên tiếp đặc trưng cho chiến thuật tấn công ồ ạt và bầy đàn.

Yêu cầu đặt ra là một hệ thống kết hợp có khả năng thực hiện toàn bộ chuỗi tác chiến, bao gồm phát giác, bám sát, nhận diện, ra quyết định và vô hiệu hóa mục tiêu, ngay trên xe quân sự, sử dụng kiến ​​trúc mở, dạng mô-đun và có khả năng mở rộng. Mặc dù trọng tâm chính là các thiết bị tác chiến sử dụng laser, Bộ Quốc phòng cũng không loại trừ các phương pháp tiếp cận mới lạ khác. Ngân sách lên tới 5 triệu bảng Anh đã được phân bổ cho nhiều hợp đồng trong Giai đoạn 1, với kế hoạch khai triển  công việc bắt đầu vào tháng 11 hoặc tháng 12 năm 2026.

Laser năng lượng cao trên nền tảng xe 6x6

Việc phát triển Panoptes được xây dựng dựa trên các cuộc thử nghiệm của Vương quốc Anh đối với hệ thống Laser năng lượng cao trên mặt đất. Một chiếc xe Wolfhound 6x6 có bọc giáp bảo vệ đã được sử dụng làm nền tảng thử nghiệm cho mô hình trình diễn công nghệ do Raytheon UK thực hiện. Vào tháng 7 năm 2024, Bộ Quốc phòng Vương quốc Anh (MOD) đã công bố các đợt bắn thử nghiệm đầu tiên tại cơ sở của Phòng thí nghiệm Khoa học và Công nghệ Quốc phòng (DSTL) ở Porton Down; trong đó, hệ thống đã tấn công thành công các mục tiêu ở khoảng cách hơn một km.

Hệ thống đã bước vào giai đoạn thử nghiệm tiếp theo vào tháng 12 năm 2024. Binh sĩ thuộc Trung đoàn Pháo binh Hoàng gia số 16 (16 Royal Artillery) đã khai triển hệ thống laser để tấn công máy bay không người lái trên không tại thao trường Radnor ở xứ Wales. Chùm tia laser hoạt động trong dải phổ hồng ngoại và được hướng vào mục tiêu trên không nhờ hệ thống cảm biến cùng hệ thống bám bắt mục tiêu. Hệ thống được vận hành bởi kíp lái xe gồm 2 hai người; theo các quan chức Anh, quy trình vận hành có thể được học và nắm vững trong chưa đầy 2 tuần. Kế hoạch khai triển tác chiến

Panoptes hướng tới việc tận dụng những kinh nghiệm này để phát triển hệ thống Laser từ dạng trình diễn công nghệ thành một hệ thống vũ khí sẵn sàng khai triển tác chiến thực tế. Các ưu tiên chính bao gồm tính cơ động, khả năng tự động hóa và khả năng kết hợp vào các mạng lưới chỉ huy và trinh sát quân sự. Mục tiêu là để hệ thống Laser không chỉ hoạt động như một mô hình tác chiến độc lập, mà còn là một phần của hệ thống mạng lưới phối hợp nhằm phát giác, nhận diện và tấn công mục tiêu. Việc kết hợp lên các phương tiện mặt đất không người lái cũng được xem là một phương án dài hạn.

Mẫu xe Wolfhound đã được chọn làm nền tảng thử nghiệm, một loại xe vốn không được chế tạo ban đầu cho các loại vũ khí năng lượng định hướng. Trong Quân đội Anh, Wolfhound được phân loại là Xe Hỗ trợ Chiến thuật (TSV). Vai trò chính của nó là cung cấp khả năng vận chuyển được bảo vệ và hỗ trợ các cơ sở hậu phương ở khu vực gần lực lượng phe mình. Các nhiệm vụ bao gồm vận chuyển vật tư đến các vị trí tiền phương, cũng như làm xe kéo và xe chở đạn cho loại Pháo hạng nhẹ 105mm của Pháo binh Hoàng gia Anh.

Sử dụng xe Cougar 6x6 của Mỹ làm nền tảng cơ sở

Nền tảng kỹ thuật của xe là mẫu Cougar 6x6, thuộc dòng xe MRAP (xe chống mìn và phục kích) do hãng Force Protection sản xuất. Các loại xe này được chế tạo cho những nhiệm vụ đòi hỏi khả năng bảo vệ cao trước mìn, thiết bị nổ tự chế (IED) và hỏa lực địch. Một đặc điểm nổi bật là phần thân xe có thiết kế hình chữ V và cấu trúc liền khối (monocoque), giúp chuyển hướng áp lực vụ nổ và mảnh văng ra xa khoang chứa kíp lái trong trường hợp xảy ra nổ dưới gầm xe. Khả năng bảo vệ của Cougar bao gồm việc chịu được sức công phá tương đương 14 kg thuốc nổ TNT dưới bánh xe và 7 kg TNT dưới gầm xe.

Quá trình phát triển Cougar bắt đầu từ đầu những năm 2000. So với biến thể 4x4, phiên bản 6x6 được chế tạo đặc biệt để mang lại tải trọng lớn hơn và không gian nội thất rộng rãi hơn. Một số lượng lớn xe Cougar đã được mua sắm theo chương trình MRAP của Mỹ. Sau đó, Vương quốc Anh đã sử dụng nền tảng này làm cơ sở để phát triển các biến thể riêng của mình. Ngoài mẫu Mastiff, mẫu Wolfhound cũng được phát triển dựa trên nền tảng này. Các xe của Anh được trang bị thêm hệ thống bảo vệ và hệ thống điện tử, cũng như các giải pháp kết hợp đặc thù của Anh. Công ty NP Aerospace được xác định là đơn vị thực hiện kết hợp cho cả hai mẫu Mastiff và Wolfhound.

Wolfhound được mua sắm để thực hiện các nhiệm vụ hỗ trợ chiến thuật và được khai triển tới Afghanistan bắt đầu từ tháng 10 năm 2010. Quân đội Anh đã đặt mua tổng cộng 130 chiếc xe loại này. Đối với việc thử nghiệm vũ khí Laser, sự kết hợp giữa khả năng cơ động được bảo vệ, cơ sở hạ tầng điện và điện tử sẵn có cùng tải trọng phù hợp là những yếu tố đặc biệt quan trọng.

Vũ Thái An, người lính VNCH, ngày 7-9-2026