CHIẾN ĐẤU CƠ KF-21 BORAMAE ĐẦU TIÊN CỦA NAM HÀN SẢN XUẤT ĐÃ CHÍNH THỨC ĐI HOẠT ĐỘNG 

Vào ngày 22 tháng 9, Không quân Nam Hàn đã tiếp nhận chiếc KF-21 Boramae đầu tiên thuộc lô sản xuất hàng loạt do KAI chế tạo tại Sacheon. Mẫu chiến đáu cơ tối tân bậc nhất do chính nước này sản xuất này mở ra một chương mới cho năng lực phòng không quốc gia.

Kiệt tác về chiếc chiến đáu cơ của Hàn Quốc đang chính thức đi vào hoạt động trong không quân nước này, một đơn vị từng vận hành dòng F-4E Phantom II của Mỹ. Chiếc KF-21 Boramae hoàn toàn mới, mang số hiệu đuôi 25-001, đã hạ cánh xuống Căn cứ Không quân Yecheon vào ngày 22 tháng 9 sau chuyến bay từ nơi sản xuất tại Sacheon. Tại đây, chiếc phi cơ hai chỗ ngồi này, là chiếc KF-21 đầu tiên mang đầy đủ phù hiệu của Không quân Nam Hàn , được đưa vào Phi đội chiến đấu cơ số 156 thuộc Không đoàn số 16.

Được thành lập vào năm 1988, phi đội này từng được trang bị dòng chiến đấu cơ Phantom II huyền thoại cho đến khi giải thể vào năm 2012. Vào ngày 1 tháng 6 năm nay, không quân Nam Hàn đã tái lập Phi đội chiến đấu cơ số 156 để đảm nhận nhiệm vụ sử dụng dòng KF-21.

Người điều khiển chiếc Boramae 25-001 trong chuyến bay chuyển giao là Thiếu tá Han Jae-seok, một phi công tác chiến của Không quân. Các phi công Nam Hàn đã được huấn luyện trên dòng chiến đấu cơ mới này cũng đã đạt chuẩn huấn luyện viên KF-21; theo kế hoạch, họ sẽ là nòng cốt của nhóm phi công, lần đầu tiên trong lịch sử đất nước, điều khiển một mẫu chiến đấu cơ do chính quốc gia họ sản xuất.

Bốn năm để đạt trạng thái sẵn sàng chiến đấu

Tuy nhiên, sẽ cần thêm thời gian để KF-21 Boramae trở thành một nhân tố quan trọng trong lực lượng tác chiến. Dù vậy, tốc độ mà Nam Hàn đạt được để đưa chương trình đầy tham vọng này đến giai đoạn sản xuất thực sự, rất đáng trân trọng.

Chỉ mất khoảng bốn năm kể từ chuyến bay đầu tiên của nguyên mẫu thử nghiệm vào ngày 19 tháng 7 năm 2022 cho đến khi bàn giao chiếc phi cơ sản xuất hàng loạt đầu tiên. Do đó, quốc gia này vô cùng tự hào về sản phẩm "cây nhà lá vườn" này, được phát triển với sự hỗ trợ kỹ thuật từ hãng Lockheed Martin.

Tướng Sohn Seok-lak, Tham mưu trưởng Không quân Nam Hàn, đã đích thân đón nhận chiếc Boramae mang số hiệu 25-001 khi nó hạ cánh xuống phi trường ở Sacheon. Ông chia sẻ với truyền thông Nam Hàn rằng mình cảm thấy "vô cùng tự hào và mang trọng trách to lớn" trước viễn cảnh đưa KF-21 vào biên chế. Ông nhấn mạnh rằng chiếc chiến đấu cơ này đã "vượt qua vô vàn thách thức và khó khăn" trong quá trình phát triển nhưng nay đã sẵn sàng chính thức đi vào hoạt động. "Hãy cùng nhau nỗ lực để KF-21 sớm khẳng định vị thế là vũ khí chủ lực bảo vệ Nam Hàn," Tư lệnh Không quân phát biểu.

Mới chỉ là khởi đầu của quá trình phát triển

Trước mắt, Nam Hàn đã đặt hàng 20 chiếc KF-21 phiên bản cơ sở Block I và có kế hoạch mua tổng cộng 40 chiếc thuộc dòng chiến đấu cơ này, với lộ trình bàn giao kéo dài đến cuối năm 2028. Tiếp đó, kế hoạch dự kiến ​​sẽ bàn giao thêm 80 chiếc KF-21 thuộc biến thể cải tiến Block II, với khả năng tác chiến không-đối-đất được tăng cường cùng nhiều nâng cấp khác, vào cuối năm 2032.

Mặc dù cả hai biến thể Block I và Block II đều sở hữu một số đặc tính tàng hình nhất định, nhưng do thiếu khoang chứa vũ khí trong thân, chúng thường không được coi là chiến đấu cơ thế hệ thứ 5 hoàn chỉnh. Điều này dự kiến ​​sẽ thay đổi ở biến thể Block III, phiên bản hiện đang trong quá trình phát triển. Đang phát triển "Super-Boramae"

Các thông số kỹ thuật cho mẫu "Super-Boramae" trong tương lai này bao gồm lớp phủ hấp thụ sóng Radar, công nghệ hợp nhất cảm biến và động cơ do trong nước sản xuất. Hiện tại, KF-21 được trang bị hai động cơ General Electric F414-GE-400K. Cơ quan mua sắm quốc phòng nhà nước DAPA (Cục Quản lý Chương trình Mua sắm Quốc phòng) đang giám sát quá trình phát triển động cơ tua-bin phản lực cánh quạt có buồng đốt tăng lực "Made-in-Korea" mang tên KTF-16000. Tuy nhiên, KF-21 Block III dự kiến ​​sẽ chưa gia nhập thị trường cho đến đầu những năm 2040.

( Có sự hỗ trợ của AI)

Vũ Thái An, người lính VNCH, ngày 28-9-2026