TRANH CHẤP THƯƠNG MẠI:  THUẾ NHẬP CẢNG CỦA MỸ ÁP LÊN Ô TÔ EU SẼ ĐƯỢC GIẢM VÀ CÓ HIỆU LỰC HỒI TỐ

Tin từ tờ Der Spiegel cho biết: Mức thuế đối với ô tô nhập cảng từ EU vào Mỹ trước đây là 27,5%; giờ đây, mức thuế này sẽ được giảm xuống còn 15%, có hiệu lực hồi tố đến ngày 1 tháng 8. Ủy viên Thương mại EU Maros Sefcovic đã tuyên bố tại Brussels rằng EU sẽ đáp ứng các điều kiện cần thiết.

"Tôi nghĩ đây là tin đáng mừng cho ngành kỹ nghệ sản xuất ô tô" của EU, ông nói. Ngay trước đó, EU và Mỹ đã công bố một tuyên bố chung dựa trên các thỏa thuận thương mại đạt được tại Scotland vào cuối tháng 7 giữa Chủ tịch Ủy ban EU Ursula von der Leyen và Tổng thống Mỹ Donald Trump.

Thuế quan của Âu châu đối với tất cả hàng hóa kỹ nghệ của Mỹ sẽ được bãi bỏ

Tuyên bố nêu rõ rằng Hoa Kỳ sẽ giảm thuế ô tô có hiệu lực hồi tố đến đầu tháng này ngay khi EU, về phần mình, khởi động quy trình lập pháp để giảm thuế nhập cảng cho một số sản phẩm của Hoa Kỳ. Cụ thể, thuế quan đối với tất cả hàng hóa kỹ nghệ của Hoa Kỳ sẽ được bãi bỏ hoàn toàn, và các rào cản đối với việc nhập cảng nhiều sản phẩm thực phẩm, bao gồm hải sản, thịt lợn, trái cây và rau quả, cũng như hạt giống, các sản phẩm từ sữa và dầu đậu nành, sẽ được gỡ bỏ.

Các nhà sản xuất ô tô tại EU cho đến nay đã chờ đợi trong vô vọng về việc giảm thuế quan như mong đợi sau cuộc gặp giữa Trump và bà Ursula von der Leyen vào ngày 27 tháng 7, vì xe của họ ban đầu không nằm trong quy định áp dụng mức thuế cơ bản mới 15%. Tuy nhiên, theo tuyên bố, điều này giờ đây sẽ được thay đổi. Tài liệu này cũng ghi lại nhiều thỏa thuận khác đã được biết trước đây giữa EU và Hoa Kỳ. 

Tuy nhiên, như Sefcovic đã tuyên bố, cho đến nay, Liên minh Âu Châu vẫn chưa đưa rượu vang và rượu mạnh vào thỏa thuận thương mại mới với Hoa Kỳ. Một thỏa thuận trong lãnh vực này sẽ không dễ dàng. Hơn nữa, lĩnh vực kỹ thuật số đã bị loại khỏi các cuộc đàm phán thương mại hiện tại.

Lo ngại về sự cạnh tranh gia tăng từ Mỹ

Dù sao thì tuyên bố chung cũng không mang tính ràng buộc pháp lý. EU hẳn lo ngại rằng Trump sẽ đơn phương tăng thuế quan một lần nữa nếu các thỏa thuận không được thực hiện. Mỹ đã không chấp nhận đề nghị của EU về việc miễn hoàn toàn thuế quan đối với hàng hóa kỹ nghệ.

EU chấp nhận thỏa thuận này vì nếu không có thỏa thuận, mức thuế quan 30% của Mỹ sẽ được áp dụng bắt đầu từ ngày 1 tháng 8, cũng như một cuộc chiến thương mại toàn diện. Sefcovic cho biết sự leo thang này "không giúp ích gì cho bất kỳ ai".

Bất chấp thỏa thuận, tình hình vẫn khó khăn đối với các nhà sản xuất ô tô Âu châu. Ví dụ, việc miễn thuế đối với hàng nhập cảng của Mỹ vào EU đồng nghĩa với việc họ phải đối mặt với sự cạnh tranh mạnh mẽ hơn từ các nhà sản xuất Mỹ trong tương lai. Hơn nữa, mức thuế quan 15% mới vẫn còn cao: Trước khi Trump nhậm chức, mức thuế quan là 2,5%.

Việc EU tham gia thỏa thuận cũng có thể là do sự thống trị về quân sự của Mỹ. Âu Châu, và đặc biệt là các quốc gia NATO trong khu vực, phụ thuộc vào năng lượng hạt nhân ở nhiều lĩnh vực. Về mặt kinh tế, EU, với khoảng 450 triệu công dân ở 27 quốc gia, có sức mạnh thị trường lớn hơn Hoa Kỳ.

Vũ Thái An, người lính VNCH, ngày 22 tháng 8 năm 2025