ĐỨC VÀ THỤY ĐIỂN ĐÃ KÝ KẾT MỘT SỐ VĂN KIỆN VỀ HỢP TÁC QUỐC                                                         PHÒNG 

Đức và Thụy Điển dự định mở rộng hơn nữa hợp tác song phương về các vấn đề chính sách an ninh. Bộ trưởng Quốc phòng hai nước, Pål Jonson và Boris Pistorius (SPD), đã ký văn kiện chung về vấn đề này.

Thỏa thuận quy định hợp tác chặt chẽ hơn về các dự án vũ khí. Quân đội hai nước sẽ được kết hợp tốt hơn trong các hoạt động huấn luyện và chiến đấu, và các dự án huấn luyện chung cũng đang được lên kế hoạch. Pistorius đã ký một số thỏa thuận như vậy trong những tháng gần đây, bao gồm một thỏa thuận với Anh, nhằm tạo điều kiện cho sự hợp tác chặt chẽ hơn ngoài khuôn khổ NATO và Liên minh  Châu. Ví dụ, một thỏa thuận đã đạt được với Anh và Iceland về việc phi cơ tuần tiểu hàng hải mới của hải quân có thể được hạ cánh và bảo trì tại các quốc gia tương ứng, mở rộng đáng kể phạm vi hoạt động của chúng cho an ninh chung.

Các chiến đấu cơ Eurofighter của Không quân Đức cũng đã được huấn luyện với các đối tác Thụy Điển, một hoạt động mà các chuyên gia tin rằng sẽ đóng góp nhiều hơn cho an ninh chung so với các cuộc tập trận như hiện tại với New Zealand.

Jonson: Chúng ta phải gánh vác nhiều trách nhiệm hơn

Về tiềm năng hợp tác quốc phòng, sự chú ý cũng tập trung vào kế hoạch phát triển hệ thống các chiến đấu cơ thế hệ thứ 6 của Thụy Điển. Thụy Điển sở hữu các phản lực tối tân của riêng mình, đó là các phản lực nội địa Saab JAS 39 Gripen E. Tuy nhiên, quốc gia tự hào có nền kỹ nghệ quốc phòng hùng mạnh này đang phải đối mặt với quyết định liệu có muốn tự mình phát triển và chế tạo các chiến đấu cơ thế hệ tiếp theo hay không?. Thụy Điển cũng có thể tham gia vào các dự án khác ở Âu châu.

Tuy nhiên, cách đây một thời gian, quốc gia này đã rút khỏi dự án chế tạo chiến đấu cơ Tempest, vốn đang được Anh và nhiều nước khác theo đuổi. Tại Thụy Điển, người ta cho rằng tiến độ dài của dự án không phù hợp với nhu cầu hiện tại. Việc tham gia dự án FCAS của Pháp-Đức-Tây Ban Nha được cho là khó có thể xảy ra do những khó khăn hiện tại. Tuy nhiên, các thế hệ chiến đấu cơ mới có thể xuất hiện sau khi FCAS ở dạng hiện tại kết thúc. Dự kiến ​​quyết định sẽ được đưa ra tại Stockholm vào khoảng năm 2028.

Pistorius cho biết Thụy Điển là một trong những đối tác gần gũi nhất của Đức, và sự hợp tác này được đặc trưng bởi "sự tin tưởng sâu sắc, trao đổi cởi mở và niềm tin chung. Điều này không còn là điều hiển nhiên nữa." Ông nhấn mạnh rằng hợp tác đặc biệt quan trọng bởi vì sự hung hăng của Nga không còn giới hạn trong khu vực: "Biển Baltic đang trở thành một khu vực đối đầu."

Bộ trưởng Quốc phòng Thụy Điển Jonson nhấn mạnh: "Chúng ta phải gánh vác nhiều trách nhiệm hơn. Chúng ta đã phụ thuộc vào sức mạnh quân sự của Mỹ quá lâu và giờ đây phải cùng nhau củng cố quốc phòng Âu châu ." Ông nói thêm rằng Đức và Thụy Điển là hai quốc gia duy nhất mà ngành kỹ nghệ quốc phòng của mỗi nước có thể cung cấp trên mọi phương diện: tàu chiến, xe bọc thép và phi cơ.

Mối quan hệ đã rất chặt chẽ trong lĩnh vực hàng hải.

Chính phủ Thụy Điển, cũng như ngành kỹ nghệ quốc phòng Thụy Điển, hiện đang có đại diện đông đảo tại Berlin để tham dự một hội nghị an ninh và hội chợ thương mại, nơi Thụy Điển là quốc gia đối tác. Trong số những người tham dự sự kiện này có Thủ tướng Thụy Điển Ulf Kristersson và Tổng tham mưu trưởng quân đội Thụy Điển, Michael Claesson. Hội nghị sẽ thảo luận về những nguy cơ từ sự xâm lược của Nga, ví dụ như tại các quốc gia Baltic hoặc vùng cực Bắc, cũng như trách nhiệm của Âu châu trong việc tăng cường phòng thủ tập thể trong NATO.

Sau 200 năm không liên kết, Thụy Điển đã gia nhập NATO vào năm 2022 sau cuộc xâm lược Ukraine của Nga và hiện đang ngày càng hội nhập sâu rộng vào các cấu trúc của liên minh. Tuy nhiên, kỳ vọng rằng tư cách thành viên NATO sẽ bảo đảm sự bảo vệ vô điều kiện của Mỹ chỉ được đáp ứng một phần, xét đến những diễn biến tại Hoa Kỳ, mặc dù không có bất kỳ nghi ngờ chính thức nào được nêu ra.

Quan hệ Đức-Thụy Điển vốn đã rất gần gũi, đặc biệt là trong lĩnh vực hàng hải. Hải quân Thụy Điển và Đức hợp tác kiểm sát các con đường vận tải biển ở Biển Bắc (Nordsee), và tàu ngầm Đức được phép xử dụng căn cứ hải quân Karlskrona ở miền nam Thụy Điển.

Vũ Thái An, người lính VNCH, 19 November 2025