NATO THAY THẾ PHI CƠ CẢNH BÁO SỚM DÒNG E-3 AWACS CỦA MỸ BẰNG GLOBALEYE CỦA CÔNG TY SAAB -THỤY ĐIỂN
Nguồn tin từ FLUG REVUE cho biết: Quyết định về mẫu phi cơ cảnh báo sớm kế nhiệm dòng E-3 của NATO đã được chọn lựa. Đó chính là mẫu phi cơ của Thụy Điển chế tạo, dẫ được chọn để thay thế.
Tại hội nghị thượng đỉnh của liên minh quân sự lần này ở Ankara, Tổng thư ký Mark Rutte đã thông báo bắt đầu các cuộc đàm phán chính thức với công ty Saab để mua tới 10 chiếc GlobalEye. Là loại phi cơ cảnh báo sớm, được chế tạo dựa trên nền tảng Bombardier Global 6500 và được trang bị Radar Erieye cùng các cảm biến khác. Theo công ty Thụy Điển này tiết lộ, dù chưa có hợp đồng chính thức, nhưng thông báo này khẳng định GlobalEye là giải pháp được NATO lựa chọn cho năng lực AEW&C (Cảnh báo và Chỉ huy trên không) trong tương lai của Liên Minh Nato.
"Chúng tôi rất vinh dự và tự hào khi được hỗ trợ NATO phát triển năng lực AEW&C thế hệ mới. Chúng tôi tin rằng GlobalEye là lựa chọn đúng đắn cho liên minh nhờ hiệu suất đã được kiểm chứng, khả năng thích ứng linh hoạt và những lợi thế vận hành lâu dài. Thông báo hôm nay khẳng định vị thế của GlobalEye như một giải pháp hàng đầu thế giới về cảnh báo và chỉ huy trên không tối tân. Chúng tôi mong chờ các bước tiếp theo trong quá trình đàm phán," ông Micael Johansson, Chủ tịch kiêm Giám đốc điều hành (CEO) của Saab, phát biểu. Các cuộc đàm phán sẽ do Cơ quan Hỗ trợ và Mua sắm NATO (NSPA) chủ trì thực hiện.
Khách hàng vận hành thứ tư
Sau Thụy Điển và Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất (UAE), Pháp gần đây đã trở thành khách hàng thứ ba lựa chọn GlobalEye. UAE đã nhận chiếc máy bay đầu tiên từ tháng 4 năm 2020; toàn bộ 5 chiếc được đặt mua đã được bàn giao. Việc bàn giao chiếc S 106 đầu tiên (tên định danh của Thụy Điển) cho Không quân Thụy Điển (*Flygvapnet*) dự kiến diễn ra vào năm 2027. Trước đó, NATO từng cân nhắc chọn mẫu Boeing E-7 Wedgetail nhưng đã quyết định không mua vào tháng 11 năm ngoái. Yếu tố quyết định là việc Pentagon rút khỏi chương trình này. Mỹ từng có ý định mua 26 chiếc để thay thế dòng E-3 Sentry nhưng sau đó chuyển hướng sang giải pháp bổ sung thêm máy bay E-2 Hawkeye do những hạn chế về thời gian và chi phí. Tuy nhiên, hiện đang có những nỗ lực nhằm tái cấp ngân sách cho dự án Wedgetail, trước mắt là để tài trợ cho việc sản xuất 5 chiếc phi cơ theo mẫu này.
Saab đã sản xuất GlobalEye theo đơn đặt hàng của Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất.
Vũ Thái An, người lính VNCH, ngày 8-7-2026
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét