Thứ Ba, 5 tháng 5, 2026

 LỮ ĐOÀN STRYKER CỦA MỸ RÚT QUÂN KHỎI ĐỨC - MANG THEO NHỮNG PHƯƠNG TIỆN CHIẾN ĐẤU

Tổng thống Mỹ Donald Trump muốn rút 5.000 binh sĩ Mỹ khỏi Đức. Điều này có thể ảnh hưởng đến Trung đoàn Kỵ binh số 2, hay còn gọi là Lữ đoàn Stryker.

Thay vì các phương tiện bánh xích hạng nặng, toàn bộ lữ đoàn chiến đấu của Quân đội Mỹ, đóng quân tại Vilseck thuộc vùng Thượng Palatinate của Đức, gần như hoàn toàn dựa vào các phương tiện bọc thép bánh lốp và các phương tiện quân sự đường bộ. Chính điều này sẽ khiến việc rút quân tiềm năng trở nên dễ nhận thấy trong cuộc sống hàng ngày.

Khả năng của Stryker

Hệ thống trung tâm là Stryker của nhà thầu quốc phòng Mỹ General Dynamics Land Systems. Phương tiện bọc thép bánh lốp này được chế tạo để di chuyển nhanh chóng trên đường bộ và địa hình và có thể di chuyển độc lập trên quãng đường dài. Không giống như các phương tiện bánh xích, nó thường xuyên di chuyển trên đường cao tốc và đường chính.

Lữ đoàn xử dụng một số biến thể của phương tiện này. Chúng bao gồm các phiên bản có pháo tự động, xe chở súng cối, cũng như xe chỉ huy và trinh sát. Nhìn bề ngoài, xe Stryker thường trông giống một phương tiện đồng nhất, nhưng thực chất nó là một hệ thống mô-đun với nhiều vai trò khác nhau.

Một lợi thế quan trọng của hệ thống này nằm ở triết lý hoạt động của nó. Stryker kết hợp tính cơ động của các phương tiện hạng nhẹ với mức độ bảo vệ cao hơn đáng kể. Do đó, nó được chế tạo để di chuyển nhanh chóng trong địa hình của Âu châu mà không cần dựa vào các phương tiện vận chuyển nặng nề. Chính khả năng này làm cho nó đặc biệt phù hợp cho các cuộc di chuyển quân đội ngắn hạn và giải thích tại sao các đơn vị như vậy thường xuyên di chuyển độc lập trên các đoạn đường công cộng.

Phương tiện vận chuyển

Một phần đáng kể của hoạt động quân sự bao gồm các phương tiện hỗ trợ. Điều này bao gồm, trên hết, HEMTT (Heavy Expanded Mobility Tactical Truck), một loại xe tải quân sự hạng nặng dùng cho các hoạt động vận chuyển, tiếp tế và cứu cấp.

Nó dùng để vận chuyển nhiên liệu, đạn dược và quân cụ vì do kích thước cồng kềnh của nó, nên đặc biệt dễ nhận thấy trong giao thông.

Các phương tiện quân sự hạng nhẹ như JLVT và Humvee

Đội xe được bổ sung bởi các phương tiện nhẹ hơn như JLTV (Joint Light Tactical Vehicle). Nó là mẫu được cải thiện, cũng như tính di động cao.

Song song đó, xe Humvee (Xe đa dụng bánh lốp cơ động cao) vẫn tiếp tục hoạt động. Nó chủ yếu đảm nhiệm các nhiệm vụ vận tải, liên lạc và an ninh.

Giảm thiểu lưu lượng giao thông quân sự trong cuộc sống hàng ngày

Nếu việc rút quân được thực hiện, số lượng phương tiện quân sự di chuyển dự kiến ​​sẽ giảm. Điều này chủ yếu ảnh hưởng đến việc di chuyển theo đoàn trên đường cao tốc và đường quốc lộ, cũng như việc vận chuyển giữa các khu vực huấn luyện và các cơ sở xếp dỡ đường sắt ở khu vực Grafenwöhr và Vilseck. Căn cứ này , sau đó sẽ vẫn được giữ nguyên, cũng như tiếp tục xử dụng chuyên về quân sự của nó.

Vũ Thái An, người lính VNCH, ngày 5-5-2026

Thứ Hai, 4 tháng 5, 2026

 SỐ LIỆU MỚI HÉ LỘ VỀ SỰ THIỆT HẠI MÀ NGA PHẢI TRẢ CHO CUỘC XÂM LĂNG UKRAINE - HÀNG TRIỆU ĐÃ THIỆT MẠNG 

Nguồn tin từ MERKUR Online cho biết:  Vào tháng 1 năm 2026, trung tâm nghiên cứu chiến lược và quốc tế (CSIS) của Mỹ ước tính rằng Nga đã mất khoảng 1,2 triệu binh sĩ trong cuộc chiến Ukraine, bao gồm cả những người thiệt mạng, bị thương và mất tích. Theo Bộ Tổng tham mưu Lực lượng vũ trang Ukraine, số thương vong của Nga hiện đã lên tới 1.334.030 binh sĩ. Thêm 1.080 thương vong được báo cáo chỉ riêng trong ngày cuối cùng, theo một tuyên bố từ Bộ Tổng tham mưu hôm Chủ nhật (3 tháng 5).

Những con số này không thể được xác minh vì tính độc lập, nhưng chúng tương ứng với bản cập nhật ước tính của CSIS. Để so sánh, vào tháng 2 năm 2026, Mediazona và BBC News tiếng Nga loan tin khoảng 200.000 binh sĩ Nga thiệt mạng. Những con số này không phải là ước tính, mà là những con số được đối chiếu với dữ liệu công khai, chẳng hạn như hồ sơ tử vong chính thức. Rõ ràng là những tổn thất nặng nề mà cả Ukraine và Nga phải gánh chịu đang khiến việc tìm kiếm đủ quân tiếp viện trở nên khó khăn.

Các cuộc tấn công vào cơ sở hạ tầng dầu mỏ làm suy yếu doanh thu của Nga

Gần đây, Ukraine cũng đã tăng cường các cuộc tấn công vào cơ sở hạ tầng dầu mỏ của Nga, bao gồm cả hạm đội ngầm của Nga. Một cuộc tấn công bằng máy bay không người lái đã gây ra hỏa hoạn tại cảng xuất cảng dầu lớn nhất của Nga, Primorsk, như Thống đốc khu vực Nga Alexander Drozdenko đã nói với AP News. Hai tàu chở dầu cũng bị tấn công tại cảng Novorossiysk, Tổng thống Ukraine Wolodymyr Selenskyj tuyên bố. Những con tàu này "được xử dụng tích cực để vận chuyển dầu." "Giờ thì chúng sẽ không còn được xử dụng nữa," Selenskyj viết trên mạng xã hội.

Tổng thống Nga Wladimir Putin cũng gần đây đã phải chịu những thất bại trên chiến trường. Lần đầu tiên kể từ khi xâm chiếm tỉnh Kursk vào tháng 8 năm 2024, Nga đã mất lãnh thổ kiểm soát vào tháng 4 năm 2026, theo phân tích của Viện Nghiên cứu Chiến tranh (ISW). Chuyên gia quân sự Nico Lange nhấn mạnh rằng quan điểm "Nga không thể bị ngăn cản trên đà xâm lược" là "hoàn toàn sai lầm." Thay vào đó, tình hình đang "bế tắc." Ông Lange cho biết trong một cuộc phỏng vấn trực tiếp với đài truyền hình Đức "ZDFheute" hôm Chủ nhật rằng quân đội Nga đang mất rất nhiều binh lính chỉ để "chiếm giữ một ngã tư đường".

Nguồn: https://www.merkur.de/politik/millionen-verluste-wie-hoch-ist-der-preis-des-ukraine-krieges-94289815.html?utm_medium=Social&utm_campaign=merkurde&utm_source=Facebook

Vũ Thái An, người lính VNCH, ngày 5-4-2026

 LIỆU VỊ TRÍ CỦA HEGSETH CÓ BỊ LUNG LAY? BỘ TRƯỞNG CHIẾN TRANH MỸ BỊ CÁO BUỘC CHUYÊN TUYỂN DỤNG KẺ THÙ CỦA TRUMP

Nguồn tin từ News.de: Trước công chúng, các quan chức chính phủ liên tục thể hiện lòng trung thành với Donald Trump. Nhưng đằng sau hậu trường, mọi chuyện đã âm ỉ từ lâu. Trong những tháng gần đây, tổng thống Mỹ đã cách chức, trong số những người khác, Bộ trưởng An ninh Nội địa Kristi Noem và Bộ trưởng Tư pháp Pam Bondi. Nạn nhân tiếp theo có thể là Pete Hegseth. Nghị sĩ Dân chủ Jason Crow từ Colorado thậm chí còn muốn giúp Trump sa thải Bộ trưởng Quốc phòng.

Pete Hegseth đối mặt với nguy cơ bị sa thải? Bộ trưởng Chiến Tranh Mỹ bị cáo buộc tuyển dụng kẻ thù của Trump tại Pentagon

Theo báo cáo của "Raw Story", Crow không giấu giếm mong muốn thấy Hegseth bị cách chức trong chương trình "Daily Beast Podcast". Crow mô tả người đứng đầu Pentagon là người "không chỉ thiếu năng lực" mà còn "thù hận", "không chỉ thiếu trình độ mà còn đầy ác ý và tâm hồn bị tha hóa". Theo Crow, sự sụp đổ của Bộ trưởng Chiến Tranh có thể là do ông bổ nhiệm những cá nhân nằm trong số kẻ thù của Donald Trump vào các vị trí chủ chốt. “Pete tuyên bố lòng trung thành tuyệt đối với Donald Trump, nhưng đồng thời, ông ta lại thuê những người mà Donald Trump đã sa thải và bôi nhọ,” một nghị sĩ Dân chủ nói.

Nghị sĩ Dân chủ kêu gọi Donald Trump cách chức Pete Hegseth

Trọng tâm của sự chỉ trích là việc thuê Tim Parlatore, luật sư riêng của Hegseth. Parlatore từng làm việc cho Trump và nhóm tranh cử của ông nhưng đã bị tổng thống sa thải và bị gọi là kẻ nói dối công khai. “Đã có chuyện không hay xảy ra giữa Parlatore, luật sư của Donald Trump, và White House,” Crow nói. Nghị sĩ Dân chủ này đã đối chất với Hegseth về những cáo buộc tại một phiên điều trần hồi đầu tuần này. Ông cũng cho biết, các nhà lập pháp đã được cấp văn phòng trong Pentago mà không cần sự phê chuẩn của Thượng viện hoặc sự giám sát của White House. Hegseth đã trả lời một cách né tránh. Crow cũng tuyên bố rằng ông đã nói chuyện trực tiếp với Trump về vấn đề này. Hiện vẫn chưa rõ tổng thống Mỹ đã phản ứng như thế nào trước những cáo buộc chống lại Hegseth.

Vũ Thái An, người lính VNCH, ngày 5-5-2025

SAU CÁC CUỘC ĐỐI ĐẦU VỚI TRUMP: PAPS SẼ ĐÓN TIẾP NGOẠI TRƯỞNG MỸ RUBIO TRONG CHUYẾN THĂM ROM

Nguồn tin từ AFP cho biết: Sau những lời chỉ trích gần đây của Tổng thống Mỹ Donald Trump đối với Ý và cuộc trao đổi giữa ông với Giáo hoàng Leo XIV, Ngoại trưởng Mỹ Marco Rubio dự kiến ​​sẽ đến Rome và Vatikan vào cuối tuần này. Các nguồn tin từ Vatikan xác nhận vào tối Chủ nhật 3-5, một cuộc gặp giữa người đứng đầu Giáo hội Công giáo và Rubio đã được lên kế hoạch. Cuộc gặp này nhằm mục đích xoa dịu căng thẳng song phương Mỹ và Vatikan.

Theo các nguồn tin từ chính phủ Ý, Rubio cũng dự định gặp Bộ trưởng Ngoại giao Ý Antonio Tajani và Bộ trưởng Quốc phòng Guido Crosetto trong chuyến thăm Rome của mình. Washington cũng đã yêu cầu một cuộc gặp với Thủ tướng Giorgia Meloni. Truyền thông Ý mô tả chuyến thăm, dự kiến ​​diễn ra vào thứ Năm và thứ Sáu tuần này,  được xem là một "bước chuyển biến" trong ngoại giao.

Giáo hoàng gốc Mỹ và nhà chính trị theo chủ nghĩa dân túy cánh hữu Trump đã có một cuộc tranh cãi công khai trong bối cảnh cuộc chiến tranh Mỹ-Israel chống lại Iran. Người đứng đầu Giáo hội Công giáo đã lên án "bạo lực vô nghĩa và vô nhân đạo" vào tháng Tư, tuyên bố rằng các tín đồ Kitô giáo không thể đứng về phía những kẻ "đang ném bom ngày hôm nay". Phát biểu trước các tín đồ tại Vương cung thánh đường Thánh Phêrô, Đức Giáo hoàng tuyên bố: "Đủ rồi chiến tranh!"

Ông Trump đã phản ứng giận dữ trước lời kêu gọi của Đức Giáo hoàng, cáo buộc ông, liên quan đến Iran, là đang liên minh với một quốc gia "muốn sở hữu vũ khí hạt nhân". Đức Giáo hoàng, ngược lại, nói rằng ông "không sợ" chính quyền Trump và coi việc lên tiếng chống lại chiến tranh là "nghĩa vụ đạo đức" của mình. Sau đó, ông bày tỏ sự tiếc nuối rằng những phát ngôn của mình đã bị hiểu là một lời chỉ trích nhắm vào ông Trump.

Hôm thứ Sáu 1-5, theo Vatikan, Đức Giáo hoàng đã bổ nhiệm một người nhập cư không có giấy tờ hợp phápveef việc cư trú ở Mỹ, làm giám mục của Giáo phận Wheeling-Charleston ở Tây Virginia. Evelio Menjivar-Ayala sinh ra ở El Salvador và, theo nguồn tin từ giáo phận, vị Giám Mục này đã từng vượt biên vào Mỹ năm 1990 sau khi bị giam giữ ở Mexico. Ông Trump theo đuổi lập trường cứng rắn đối với người di cư. Đức Giáo hoàng Leo XIV mô tả việc đối xử với người di cư ở Hoa Kỳ là "hoàn toàn thiếu tôn trọng" và kêu gọi đối xử "nhân đạo".

Về phần mình, Thủ tướng Ý Giorgia Meloni đã lên án những lời chỉ trích của Trump đối với Giáo hoàng là "không thể chấp nhận được", và tổng thống đã đáp trả bằng cách chỉ trích bà. Gần đây nhất, tổng thống Mỹ đã đe dọa Ý, cũng như Đức, bằng việc rút một phần quân đội Mỹ: Trump phàn nàn rằng Ý "hoàn toàn không giúp đỡ" gì cho Hoa Kỳ trong cuộc chiến chống Iran.

Bà Meloni, một chính trị gia cực hữu, người đã nắm quyền từ tháng 10 năm 2022, trước đây đã cố gắng làm trung gian hòa giải giữa nhà lãnh đạo theo chủ nghĩa dân túy cánh hữu và những người chỉ trích trong EU. Ý, giống như các đối tác NATO khác ở Âu châu, từ chối ủng hộ Mỹ trong cuộc chiến chống Iran.

Mỹ và Israel đã phát động cuộc chiến chống Iran bằng các cuộc không kích vào cuối tháng Hai. Teheran đã đáp trả bằng các cuộc tấn công hỏa tiễn và máy bay không người lái vào Israel, một số quốc gia vùng Vịnh và các cơ sở của Mỹ trong khu vực. Teheran cũng đang đóng cửa eo biển Hormuz, trong khi Mỹ đang phong tỏa các cảng của Iran.

Vũ Thái An, người lính VNCH, ngày 5-5-2026

  SIÊU TÀU CHỞ DẦU CỦA IRAN PHỚT LỜ LỆNH PHONG TỎA CỦA TRUMP VẬN CHUYỂN LÔ HÀNG DẦU TRỊ GIÁ 220 TRIỆU USD

Một tàu chở dầu cỡ lớn (VLCC) của Iran chở hơn 1,9 triệu thùng dầu thô đã vượt qua lệnh phong tỏa hải quân của Mỹ và đến khu vực Ấ châu - Thái Bình Dương, theo công ty theo dõi tàu thuyền TankerTrackers.com. Hãng thông tấn Anadolu đưa tin rằng lô hàng trị giá gần 220 triệu đô la và con tàu được xác định là HUGE, thuộc đội tàu của Công ty Vận tải Dầu khí Quốc gia Iran.

Sự phớt lờ lệnh phong tỏa này, báo cáo này rất quan trọng vì Washington mô tả lệnh phong tỏa là một công cụ chủ chốt để kiềm chế doanh thu dầu mỏ của Iran trong thời chiến. Nếu tàu chở dầu tìm được người mua hoặc chuyển tải thành công hàng hóa của mình, điều đó sẽ chứng minh rằng Iran có thể tiếp tục vận chuyển một lượng lớn dầu thô trên biển bất chấp áp lực quân sự của Mỹ.

Con tàu không còn được theo dõi trước khi đến Iran.

TankerTrackers báo cáo rằng tàu này đã không phát tín hiệu qua Hệ thống Nhận dạng Tự động (AIS) kể từ ngày 20 tháng 3. Vào thời điểm đó, nó rời eo biển Malacca, hướng về Iran. Theo công ty này, tàu HUGE đã ở trong vùng biển Iran vào ngày 13 tháng 4, ngày mà Mỹ tuyên bố phong tỏa các cảng của Iran, và sau đó được nhìn thấy ngoài khơi Sri Lanka hơn một tuần trước khi di chuyển về phía vùng biển Indonesia.

Hiện tại, chiếc tàu này, được cho là đang di chuyển qua eo biển Lombok hướng tới quần đảo Riau của Indonesia. Tuyến đường này rất quan trọng vì nó đưa tàu chở dầu đi sâu vào các hành lang hàng hải của khu vực Ấ châu - Thái Bình Dương và tránh xa khu vực Vịnh Ba Tư, nơi hiện đang thi hành luật phong tỏa của Mỹ.

Đây là sự việc mà Iran thách thức trực tiếp đối với lệnh phong tỏa của Washington.

Mỹ lập luận rằng việc phong tỏa đang có hiệu quả. Các quan chức cho biết lực lượng Mỹ đã buộc hàng chục tàu được Iran hậu thuẫn phải quay trở lại, chặn đứng hàng tỷ đô la doanh thu dầu mỏ của Iran. Tạp chí TIME đưa tin rằng lực lượng Mỹ đã chuyển hướng 45 tàu và đóng băng 6 tỷ đô la doanh thu dầu mỏ của Iran như một phần của chiến dịch này.

Vụ việc tàu chở dầu này của Iran, được cho là đã vận chuyển dầu trong vòng phong tỏa của Trump, đang làm phức tạp thêm câu chuyện này. Một tàu chở dầu cỡ lớn (VLCC) có thể chở khoảng hai triệu thùng dầu, khiến ngay cả một vụ vượt phong tỏa thành công cũng mang lại lợi ích tài chính đáng kể. Trong trường hợp này, TankerTrackers ước tính lượng hàng hóa lên tới hơn 1,9 triệu thùng, trị giá gần 220 triệu đô la.

Iran cho biết các tàu khác cũng đã phá vỡ vòng phong tỏa.

Báo cáo này cũng được đưa ra sau tuyên bố của truyền thông nhà nước Iran rằng ít nhất 52 tàu Iran đã bất chấp lệnh phong tỏa của Mỹ. Con số này chưa được xác minh vì tính độc lập , tuy nhiên có thể là một phần trong nỗ lực của Teheran nhằm xem việc phong tỏa của Trump là không có tác dụng với Iran.

Tuy nhiên, hiện có nhiều dấu hiệu cho thấy Iran vẫn đang tiếp tục cố gắng vận chuyển dầu trước mặt hạm đội của Mỹ đang hiện diện tại nơi đây, để thi hành việc phong tỏa eo biển Hormuz theo lệnh của Trump . Tờ Wall Street Journal tuần trước tiết lộ,  TankerTrackers.com đã quan sát thấy Iran đang chất khoảng 4,6 triệu thùng dầu thô tại các cảng của mình bất chấp vòng phong tỏa, trong khi hình ảnh vệ tinh cho thấy có thể còn nhiều thùng dầu hơn đã vượt qua đường ranh giới phong tỏa.

Việc giấu tàu khiến việc thực thi lệnh phong tỏa trở nên khó khăn hơn

Trường hợp này thể hiện được một một vấn đề quen thuộc với các lệnh trừng phạt và phong tỏa: các tàu chở dầu có thể tắt bộ phận phát tín hiệu AIS, thay đổi lộ trình, chuyển hàng giữa các tàu hoặc di chuyển qua các tuyến đường vận chuyển đông đúc, nơi việc theo dõi trở nên khó khăn hơn. AIS được trang bị trên các tàu, để cải thiện an toàn và tính minh bạch trên biển, nhưng các tàu tìm cách né tránh việc kiểm soát, nên thường tắt bộ phận này.

Điều này không có nghĩa là một con tàu biến mất hoàn toàn. Hình ảnh vệ tinh thương mại, dữ liệu cảng, dữ liệu tàu và hoạt động trinh sát hàng hải vẫn có thể xác định được sự di chuyển của tàu. Tuy nhiên, tàu càng tắt AIS lâu và càng di chuyển xa khỏi Vịnh Ba Tư, nên việc thực thi hành  luật phong tỏ càng trở nên khó khăn hơn, cả về mặt chính trị và hoạt động.

Áp lực dầu mỏ là yếu tố then chốt trong chiến lược chiến tranh.

Việc phong tỏa nhằm mục đích hạn chế xuất cảng dầu của Iran, giảm doanh thu nhà nước và gia tăng áp lực lên Teheran trong thời gian ngừng bắn và đàm phán. Hãng Reuters cho biết, ông Trump gần đây đã mô tả việc phong tỏa hải quân của Mỹ bằng những từ ngữ sống động bất thường khi thảo luận về việc bắt giữ tàu và bảo đảm hàng hóa.

Đối với Washington, việc ngăn chặn xuất cảng dầu của Iran nhằm mục đích nhanh chóng gây thiệt hại kinh tế. Đối với Teheran, ngay cả việc cho phép một vài tàu chở dầu đắt tiền đi qua cũng đủ để chứng minh rằng nhà nước vẫn có thể tạo ra doanh thu và chịu được áp lực từ Mỹ.

Tác động lớn hơn: Vụ việc tàu chở dầu có khả năng làm dấy lên hai luận điểm trái ngược nhau. Các quan chức Mỹ có thể tiếp tục lập luận rằng hàng chục tàu đã bị chuyển hướng và năng lực xuất cảng tổng thể của Iran bị thiệt hại nghiêm trọng. Iran có thể viện dẫn vụ HUGE để chứng minh rằng việc phong tỏa có thể bị vượt qua và sự kiểm soát của Mỹ đối với các tuyến đường biển không phải là tuyệt đối.

Sự thật có thể nằm ở đâu đó giữa hai lập trường này. Một cuộc phong tỏa có thể gây thiệt hại mà không cần phải tuyệt đối. Nhưng khi một con tàu chở gần 220 triệu đô la dầu thô, chỉ một sự vi phạm cũng đủ để nghi ngờ về việc Mỹ có thể tuyên bố, là đã ngăn chặn hiệu quả việc xuất cảng dầu của Iran trong bao lâu ?.

Điều gì sẽ xảy ra tiếp theo?

Câu hỏi trước mắt là liệu tàu chở dầu này sẽ giao hàng, chuyển hàng trên biển, hay hướng đến một điểm đến khác trong điều kiện tầm nhìn hạn chế. Câu hỏi tiếp theo là liệu các tàu chở dầu khác của Iran có đang cố gắng thực hiện các tuyến đường tương tự qua vùng biển Ấ châu - Thái Bình Dương hay không ?.

Hiện tại, bằng chứng được xác nhận mạnh mẽ nhất là, theo TankerTrackers, một tàu chở dầu cỡ lớn VLCC của Iran chở hơn 1,9 triệu thùng dầu đã rời khỏi khu vực phong tỏa. Nếu điều này được xác nhận bằng dữ liệu theo dõi hoặc giao hàng tiếp theo, đó sẽ là một trong những dấu hiệu rõ ràng nhất cho thấy mạng lưới dầu mỏ của Iran tiếp tục tìm ra những kẽ hở trong chiến dịch gây áp lực hàng hải của Washington.

Vũ Thái An, người lính VNCH ngày 5-4-2026

  KHỐI OPEC+ TĂNG SẢN LƯỢNG DẦU - IRAN KHÔNG NHƯỢNG BỘ VỀ EO BIỂN HORMUZ

Nguồn tin từ WELT cho biết: Mặc dù Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất đã rút lui, OPEC+ vẫn kiên định với chiến lược của mình và tiếp tục tăng sản lượng. Tuy nhiên, xung đột về Eo biển Hormuz vẫn tiếp diễn.

Sau khi Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất rút lui, các quốc gia sản xuất dầu mỏ thuộc nhóm OPEC+ đang tiếp tục chiến lược tăng sản lượng dần dần. Một nhóm nòng cốt gồm 7 quốc gia hiện nay đã tuyên bố mở rộng sản lượng dự kiến ​​hàng ngày thêm 188.000 thùng (159 lít mỗi thùng) bắt đầu từ tháng Sáu.

https://www.welt.de/oembed?type=image&url=https://www.welt.de/ig/c37d8cdf-bf47-4780-96b1-209f09a6b44a/desktop/desktop

Trong những tháng gần đây, mục tiêu sản lượng cho tháng Tư và tháng Năm đã được nâng lên mỗi tháng thêm 206.000 thùng. Trong số đó, 18.000 thùng dầu được dành riêng cho Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất (UAE), nhưng hiện nay con số này đã không còn nằm trong đợt tăng sản lượng mới nhất. Tuy nhiên, các nhà phân tích của Commerzbank đã nhấn mạnh trước cuối tuần rằng các quyết định hiện tại của OPEC+ không có ý nghĩa gì chừng nào eo biển Hormuz vẫn bị phong tỏa như một tuyến đường vận chuyển dầu mỏ quan trọng do chiến tranh Iran gây ra.

UAE đã tuyên bố rút khỏi Tổ chức Các nước Xuất cảng Dầu mỏ (OPEC) và liên minh OPEC+ rộng lớn hơn, bao gồm cả Nga, vài ngày trước. Theo các nhà phân tích, UAE từ lâu đã tìm kiếm sản lượng cao hơn mức được phân bổ cho nước này trong OPEC. Việc rút lui được xem là động thái chuẩn bị cho UAE trong giai đoạn sau khi eo biển Hormuz được mở cửa trở lại.

UAE không đề cập đến OPEC+, tổ chức do đối thủ của họ là Ả Rập Xê Út và Nga thống trị, trong tuyên bố sau cuộc họp chiến lược hàng tháng gần đây nhất.

Tuyên bố của UAE sau cuộc họp chiến lược hàng tháng gần đây nhất không đề cập đến OPEC+. Trong khi đó, Iran tuyên bố sẽ không lùi bước trong cuộc xung đột về eo biển Hormuz. Phó Chủ tịch Quốc hội Iran Ali Niqsad hôm Chủ nhật 3-5, tuyên bố rằng Cộng hòa Hồi giáo sẽ không thay đổi lập trường của mình, cũng như sẽ không quay trở lại tình trạng trước chiến tranh khi tàu thuyền có thể tự do đi qua eo biển. Ông Niqsad đưa ra nhận định này trong chuyến thăm các cơ sở cảng trên đảo Larak của Iran, một hòn đảo có vị trí chiến lược quan trọng nằm gần điểm hẹp nhất của eo biển Hormuz. "Eo biển Hormuz thuộc về Cộng hòa Hồi giáo Iran", ông nói.

Ông Niqsad không có quyền quyết định trong quốc hội. Tuy nhiên, ông nhắc lại lập trường của Iran rằng tất cả các tàu không liên kết với Hoa Kỳ hoặc Israel đều có thể đi qua sau khi trả phí. Hoa Kỳ đã cảnh báo các công ty vận tải biển rằng họ sẽ phải đối mặt với các lệnh trừng phạt nếu trả tiền cho Iran bằng bất kỳ hình thức nào, kể cả bằng tiền điện tử, để được đi qua an toàn.

Vũ Thái An, người lính VNCH, ngày 5-5-2026

NHẬT BẢN VÀ VN TÌM KIẾM QUAN HỆ VỀ NĂNG LƯỢNG VÀ KHOÁNG SẢN NHIỀU HƠN TRONG BỐI CẢNH RỦI RO ĐỊA CHÍNH TRỊ

HANOI, ngày 2 tháng 5 (Reuters) - Thủ tướng Nhật Bản Sanae Takaichi hôm thứ Bảy 2-5, cam kết sẽ tăng cường quan hệ với Việt Nam, bà nhấn mạnh vào những lãnh vực năng lượng và khoáng sản thiết yếu trong cuộc hội đàm với Thủ tướng Lê Minh Hùng, và sau đó kêu gọi các quốc gia Đông Nam Á tăng cường chuỗi cung ứng khu vực.

Hai lãnh đạo đã thảo luận về các cách thức để làm sâu sắc thêm Quan hệ Đối tác Chiến lược Toàn diện được thiết lập năm 2023, tập trung vào năng lượng, khoáng sản thiết yếu, trí tuệ nhân tạo, chất bán dẫn và không gian.

"Hai bên đã xác định an ninh kinh tế là lĩnh vực ưu tiên mới cho hợp tác song phương", bà Takaichi nói với các phóng viên sau cuộc gặp.

Việt Nam đang tìm kiếm sự hỗ trợ từ Nhật Bản và các nước khác về nguồn cung dầu mỏ khi xung đột ở Trung Đông đẩy giá lên cao và làm gián đoạn chuỗi cung ứng.

Trong bài phát biểu chính sách sau đó tại Đại học Quốc gia Việt Nam vào thứ Bảy, bà Takaichi cho biết những rủi ro như vậy, nên bà nhấn mạnh về một sự cần thiết phải phối hợp khu vực chặt chẽ hơn.

"Để đảm bảo nguồn cung ổn định các sản phẩm dầu mỏ thiết yếu cho hoạt động kinh tế, Nhật Bản và ASEAN phải cùng nhau tăng cường chuỗi cung ứng khu vực", bà nói. Theo Sáng kiến ​​​​"Sức mạnh Á châu" trị giá 10 tỷ USD nhằm hỗ trợ các nước Ấ châu tự chủ về năng lượng, Nhật Bản sẽ hỗ trợ thu xếp nguồn cung dầu thô cho Tổ hợp lọc dầu và hóa dầu Nghi Sơn của Việt Nam, ông Hưng cho biết.

Bà Takaichi liên kết các sáng kiến ​​này với chiến lược "Ấn Độ Dương - Thái Bình Dương Tự do và Mở" được đổi mới bởi Nhật Bản, từng được cựu Thủ tướng Shinzo Abe đưa ra cách đây một thập niên, mà Tokyo hiện đang tìm cách tăng cường với trọng tâm mạnh mẽ hơn vào an ninh kinh tế và phát triển cơ sở hạ tầng.

Ông Hưng bày tỏ sự đồng thuận của Việt Nam với các chiến lược khu vực của Nhật Bản, bao gồm tầm nhìn "Ấn Độ Dương - Thái Bình Dương Tự do và Mở".

HỢP TÁC KINH TẾ VÀ KHOÁNG SẢN

Bà Takaichi dẫn chứng truyện tranh Nhật Bản và các trang bị điện tử tiêu dùng phổ biến như AirPods của Apple và Switch của Nintendo là biểu tượng cho vai trò ngày càng tăng của Việt Nam trong sản xuất toàn cầu.

Mặc dù Nhật Bản vẫn là một trong những nhà đầu tư nước ngoài lớn nhất của Việt Nam, nhưng đầu tư mới của Nhật Bản vào Việt Nam đã giảm 75% so với cùng thời gian năm ngoái, xuống còn 233 triệu USD trong quý đầu tiên, theo số liệu chính thức. Tuy nhiên, đầu tư cam kết cho năm 2025 đã tăng 19,4% lên 3,08 tỷ USD so với năm trước, trong khi thương mại song phương tăng 12,3% so với cùng thời gian năm ngoái lên 13,7 tỷ USD.

Nhật Bản đang tìm cách giảm sự phụ thuộc vào Trung Quốc về đất hiếm bằng cách tăng cường chuỗi cung ứng khoáng sản quan trọng, trong khi Việt Nam, mặc dù có nguồn tài nguyên đất hiếm và Gallium chưa được khai thác đáng kể, nhưng lại gặp khó khăn trong việc phát triển năng lực chế biến do những hạn chế về kỹ thuật và sự thống trị của Trung Quốc trong lĩnh vực tinh luyện.

Bà Takaichi cho biết hai bên đã đồng ý tăng cường phối hợp về khoáng sản quan trọng để đảm bảo nguồn cung ổn định và củng cố chuỗi cung ứng. "Nhật Bản, ASEAN và toàn bộ khu vực Ấn Độ Dương - Thái Bình Dương có thể cùng nhau trở nên kiên cường và thịnh vượng hơn", bà nói.

Vũ Thái An, người lính VNCH, ngày 5-5-2026