ĐƯỢC MỆNH DANH LÀ "SÁT THỦ THẦM LẶNG" - NHỮNG CHIẾC TÀU NGẦM CỦA HẢI QUÂN ĐỨC KHIẾN CẢ THẾ GIỚI KHIẾP SỢ

Nguồn Kölner Stadt-Anzeiger:  Mặc dù tàu ngầm Đức tương đối nhỏ so với các phương tiện dưới nước khác, nhưng tàu ngầm Type 212A của Hải quân Đức lại khiến cả thế giới khiếp sợ, bởi chúng thực sự là những "tàu ngầm kỳ diệu". Những kẻ săn mồi thầm lặng này không chạy bằng năng lượng hạt nhân, nhưng thường hoạt động êm ái hơn và khó phát giác hơn nhiều tàu ngầm hạt nhân của Nga, Mỹ...

6 tàu ngầm với kỹ nghệ cao này mangbis số (U 31 đến U 36) đang phục vụ trong Hải quân Đức. Chúng được coi là một trong những chương trình tàu ngầm thông thường tối tân nhất trên thế giới hiện nay. Khả năng di động vượt trội của chúng đặc biệt làm các quốc gia khác phải dè chừng.

Tàu ngầm Type 212A của Đức được coi là "tàu ngầm kỳ diệu".

Con tàu này trang bị một hệ thống động lực độc lập với không khí (AIP) mang tính cách mạng của công ty Siemens: các pin nhiên liệu tạo ra điện từ Hydro và Oxy. Điều này cho phép các tàu ngầm duy trì dưới nước trong tối đa 2 đến 3 tuần mà không cần nổi lên mặt nước hoặc xử dụng ống thở, và tất cả điều này chỉ phát ra ở mức độ tiếng ồn rất thấp.

Động cơ hoạt động với độ rung tối thiểu, thân tàu được làm bằng thép không nhiễm từ, và bánh lái hình chữ X giúp giảm thiểu tối đa tiếng ồn. Ngay cả các máy dò âm thanh dưới nước Sonar tối tân hiện nay, cũng khó dò tìm ra những "sát thủ thầm lặng" này. Tàu ngầm loại này, được trang bị 6 ống phóng ngư lôi.

Tiêu chuẩn kỹ thuật rất độc đáo: tốc độ dưới nước lên đến 20 hải lý/giờ, độ sâu lặn hơn 700 mét, và vũ khí là ngư lôi hạng nặng DM2A4 tối tân. Các tàu này dài 56-57 mét, trọng lượng rẽ nước khoảng 1.830 tấn khi lặn, và được đưa vào hoạt động trong hải quân Đức từ năm 2005 đến năm 2016. Chúng được chế tạo bởi Howaldtswerke-Deutsche Werft (HDW/Thyssenkrupp Marine Systems) và cùng lớp với Hải quân Ý (lớp Todaro).

"Sát thủ thầm lặng" của Hải quân Đức: Khó dò tìm

Những tàu ngầm này không phải là di tích từ Thế chiến II, mà là sự phát triển của những chiếc tàu ngầm điện Type XXI huyền thoại, chỉ 80 năm sau đó. Trước đây, những "vũ khí kỳ diệu" này được coi là những thứ thay đổi cuộc chơi, ngày nay, tàu ngầm Type 212A chính xác là như vậy đối với chiến tranh dưới nước thông thường. Chúng hoạt động từ Biển Baltic, băng qua Đại Tây Dương đến Địa Trung Hải và, như các cuộc tập trận với tàu USS Enterprise đã chứng minh, có thể đe dọa toàn bộ các nhóm Hàng Không Mẫu Hạm của các nước trên thế giới hiện nay.

Nhưng qua quá trình chế tạo tàu ngầm tiếp tục sau thế chiến thứ II: Các thế hệ tiếpnoosi như, Type 212CD, đang được chế tạo chung với Na Uy. Nó có thân tàu lớn hơn với thể tích lớn hơn khoảng 30%, hệ thống quang học tàng hình hình kim cương, hệ thống cảm biến được cải tiến, khả năng mang hỏa tiễn hành trình và được sản xuất cho các cuộc tuần dương kéo dài ở Bắc Cực. Đức sẽ nhận thêm đóng thêm 2 tàu (U 37 và U 38), và cho Na Uy 4 tàu. 212CD dự kiến ​​sẽ đi vào hoạt động từ năm 2029/2031 và sẽ đưa "tàu ngầm kỳ diệu" lên một tầm cao mới. 

Vũ Thái An, người lính VNCH, ngày 24-3-2026

 TỐNG TIỀN VÀ PHẢN BỘI - EU THẤT VỌNG CẮT ĐỨT QUAN HỆ VỚI VIKTOR ORBÁN

Nguồn WELT - Tại hội nghị thượng đỉnh EU diễn ra vào đêm muộn, một điều chắc chắn lâu nay đã tan biến: Thủ tướng Ungarn có thể muốn nổi loạn, nhưng ông luôn giữ lời hứa. Điều này đặt ra câu hỏi về giá trị thực sự của các quyết định từ Brüssel.

Sáng sớm thứ Sáu 20-3, người đàn ông mà mọi thứ lại một lần nữa xoay quanh bước đi trên thảm đỏ tại tòa nhà Liên minh Âu châu ở Brüssel. Viktor Orbán, Thủ tướng Ungarn, dường như đang rất vui vẻ; ông mỉm cười và nói đùa với các nhà báo. Việc ông vừa làm mất lòng 26 nguyên thủ quốc gia và chính phủ Âu châu khác bằng cách ngăn chặn một quyết định quan trọng dường như không làm ông bận tâm. “Tôi chỉ đơn giản là đang bảo vệ lợi ích của đất nước mình ở đây,” ông nói.

Tại cuộc họp của 27 nguyên thủ quốc gia và chính phủ, Orbán đã ngăn chặn khoản vay 90 tỷ Euro từ Liên minh Âu châu (EU) cho Ukraine. Số tiền này nhằm mục đích giúp Kiew mua vũ khí và đạn dược trong 2 năm tới. Vào ngày hôm đó, ông đã đặt ra câu hỏi về sự tồn tại tài chính của quốc gia bị tấn công, và khả năng tự vệ của nước này trước Nga.

Hội nghị thượng đỉnh EU tại Brüssel do đó đã kết thúc mà không có viện trợ tài chính mới cho Ukraine. Mọi nỗ lực thay đổi quyết định của Orbán đều thất bại. "Đây là sự vi phạm nghiêm trọng lòng trung thành mà các quốc gia thành viên dành cho nhau và làm tổn hại đến uy tín của EU," Friedrich Merz nói vào khoảng nửa đêm. Thủ tướng Đức vừa kết thúc 15 giờ đàm phán và tỏ ra thất vọng. "Những gì xảy ra hôm nay," ông nói, "là không thể chấp nhận được." Nó sẽ để lại những vết sẹo sâu và gây ra những hậu quả nghiêm trọng.

Hội nghị thượng đỉnh lẽ ra phải tập trung vào nền kinh tế Âu châu. Các thủ tướng và tổng thống muốn thảo luận về cách tăng cường khả năng cạnh tranh của lục địa và giảm bớt thủ tục hành chính rườm rà. Thay vào đó, chương trình nghị sự giờ đây bao gồm: chiến tranh ở Ukraine, chiến tranh ở Trung Đông, tranh chấp với Mỹ về sự can thiệp quân sự của Âu châu vào eo biển Hormuz, và giá dầu khí tăng nhanh.

Cuộc thảo luận trở nên đặc biệt gay gắt khi chủ đề chuyển sang Ukraine. “Hầu như tất cả mọi người trong phòng đều phải hứng chịu những lời chỉ trích gay gắt nhằm vào ông Orbán,” một nhà ngoại giao cho biết. “Chưa bao giờ có nhiều sự bất mãn đến vậy.” Bối cảnh: Tại hội nghị thượng đỉnh hồi tháng 12, các nguyên thủ quốc gia và chính phủ đã thống nhất ý kiến về khoản vay cho Ukraine, và ông Orbán cũng đã chấp thuận vào thời điểm đó. Nhưng hôm thứ Năm 19-3, ông đã ra tay ngăn chặn khoản tiền này vì Kiew hiện đang từ chối sửa chữa đường ống dẫn dầu bị hư hỏng, nơi dầu của Nga chảy đến Ungarn.

Trong 90 phút, hết nguyên thủ quốc gia này đến nguyên thủ quốc gia khác đã đối chất với ông Orbán tại tòa nhà Nghị viện Âu châu. Nhiều người cáo buộc ông bội ước, thậm chí một số người còn cáo buộc ông tống tiền và phản bội, theo những người có mặt tại đây. Nhà lãnh đạo Ungarn, người ta nói, đã liên tục đưa ra cùng một câu trả lời: Ông chỉ có thể chấp thuận khoản vay cho Ukraine sau khi đường ống Druzhba được sửa chữa. Nếu không có dầu của Nga, ông Orbán, người đang tranh cử tái nhiệm ở quê nhà, tuyên bố rằng nhiều gia đình và doanh nghiệp đang bị đe dọa phá sản.

Sự rạn nứt cuối cùng với Brüssel

Những gì xảy ra hôm thứ Năm, có thể được mô tả là sự rạn nứt cuối cùng giữa EU và ông Orbán. Trong đêm Brüssel ấm áp này, một điều chắc chắn lâu nay đã tan biến: rằng dù Orbán thường nổi loạn, leo thang và phá hoại, ít nhất, một khi đã chấp thuận, ông ta luôn giữ lời hứa. Giờ đây, ông ta lại ngăn chặn một biện pháp mà chỉ vài phút trước đó ông ta đã ủng hộ. Điều này đặt ra câu hỏi tế nhị về giá trị thực sự của các quyết định được đưa ra tại các hội nghị thượng đỉnh Âu châu.

Không khí trong phòng, nơi 27 nguyên thủ quốc gia và người đứng đầu chính phủ ngồi quanh bàn hội nghị tròn cho đến tận khuya, được những người tham dự mô tả là lạnh lẽo. Khi Tổng thống Ukraine Wolodymyr Selenskyj tham gia cuộc họp qua sự kết nối màn hình Video trong vài phút, Orbán đứng dậy và, theo như người ta nghe được, theo dõi cuộc trò chuyện từ xa. Một người đàn ông, sau nhiều năm trì hoãn và cản trở, dường như bị cô lập, cả về chính trị lẫn thể chất.

Trong thông điệp Video của mình, Selenskyj nói rằng Ukraine đang làm những gì cần thiết để nhận được khoản vay, bao gồm cả việc sửa chữa đường ống dẫn dầu. Đồng thời, ông cảnh báo rằng việc tiếp tục nhập cảng dầu từ Nga sẽ giúp ích cho Nga, kẻ gây hấn. Mối quan hệ giữa Selenskyj và Orbán có lẽ chưa bao giờ tồi tệ như hiện nay trong những năm gần đây.

Sau đó, trước bữa tối, món măng tây và sò điệp nằm trong thực đơn—cuộc trò chuyện chuyển sang cuộc chiến khác đang tàn phá Âu châu hiện nay, và câu hỏi liệu có nên can thiệp hay không ?. Cụ thể: Liệu EU có nên mở rộng nhiệm vụ của các sứ mệnh hải quân Aspides và Atalanta và cho tàu chiến tuần tiểu ở eo biển Hormuz, tuyến đường thủy bị Iran phong tỏa, nơi thường vận chuyển 1/5 lượng dầu mỏ của thế giới? Không có ý chí chính trị nào cho việc này tại hội nghị thượng đỉnh ở Brüssel, điều này có thể khiến Tổng thống Mỹ Donald Trump khó chịu.

Sáng thứ Sáu, khi Viktor Orbán rời khỏi tòa nhà Liên minh Âu châu, ông cũng xử dụng cuộc chiến ở Iran để bảo vệ lập trường của mình. "Nếu không có dầu từ Nga," ông nói, " Âu châu không thể tồn tại." Thủ tướng Ungarn đứng trong tiền sảnh và ra hiệu mơ hồ về phía phòng đàm phán nơi ông đã dành cả ngày. "Chiến lược của người Âu châu ," ông nói, "đơn giản là điên rồ."

Điều gì sẽ xảy ra tiếp theo? Merz và các nguyên thủ quốc gia khác hy vọng rằng Orbán sẽ thay đổi ý kiến ​​của mình một khi dầu bắt đầu chảy trở lại qua đường ống Druzhba. Trong khi đó, Ủy ban Âu châu dự định tìm kiếm các phương án khác để giải ngân khoản vay tỷ Euro cho Ukraine. Liệu điều này có thành công hay không vẫn còn phải chờ xem. Một lần nữa, dường như Viktor Orbán lại nắm giữ quyền lực trong tay mình.

Vũ Thái An, người lính VNCH, ngày 24-3-2026

    TRUMP BỊ CÁO BUỘC CƯỚP ĐOẠT 1,3 TỶ USD  TIỀN CỦA I DI CƯ MỘT                                                  CÁCH TRẮNG TRỢN 

Nguồn tin từ NEWS.de cho biết:  Một cáo buộc gây chấn động từ Washington! Viện Cato, một tổ chức cố vấn độc lập ở Washington, đã gọi đây là "vụ gian lận lớn nhất trong lịch sử hệ thống nhập cư của Mỹ". Cáo buộc này rất nghiêm trọng: Chính quyền Trump bị cáo buộc đã thu phí người di cư một cách có hệ thống, ngay cả khi đơn xin Visa của họ ngay từ đầu đã không có cơ hội thành công.

Những cáo buộc nghiêm trọng chống lại Donald Trump: Ông bị cáo buộc đã cố tình lừa đảo người di cư

Theo phân tích được tờ "Daily Beast" loan tin gần đây, những người nộp đơn từ hơn 90 quốc gia đã trả khoảng 1,3 tỷ đô la tiền phí. Vấn đề là: Đối với nhiều người trong số này, do các biện pháp chính trị, thực tế không còn khả năng nhập cư vào Mỹ nữa. Tuy nhiên, các khoản phí vẫn tiếp tục tích lũy. Do đó, Viện Cato nói về một hệ thống lấy tiền mà không cung cấp bất kỳ dịch vụ thực sự nào.

Cuba và Venezuela bị ảnh hưởng đặc biệt nặng nề

Cho đến nay, nhóm bị ảnh hưởng lớn nhất là những công dân Cuba. Theo Viện Cato, gần một triệu đơn xin tị nạn đã được nộp từ Cuba, với tổng số tiền lên tới 543 triệu đô la. Điều đáng chú ý là Ngoại trưởng Marco Rubio, người mà dưới sự lãnh đạo của ông, thực trạng này vẫn tiếp diễn, lại có gốc gác Cuba.

Người Venezuela đứng thứ hai với khoảng 239.000 đơn và 138 triệu đô la phí. Cả hai quốc gia đều đang đối mặt với khủng hoảng kinh tế nghiêm trọng. Cuba đang phải vật lộn với tình trạng thiếu nhiên liệu và lương thực cũng như mất điện kéo dài, trong khi Venezuela đang chịu đựng sự bất ổn chính trị sau sự can thiệp quân sự của Mỹ vào tháng Giêng 2026.

Rõ ràng là các nhà chức trách không được phép cảnh báo người di cư.

Đặc biệt gây chấn động: Theo báo cáo, các nhân viên Bộ Ngoại giao Hoa Kỳ đã được chỉ thị không thông báo cho người nộp đơn về cơ hội gần như vô vọng của họ. Lý do nội bộ: Việc tiết lộ như vậy "có thể được hiểu là một quyết định đã được định trước". Nói một cách đơn giản: Nhiều người đã trả tiền mà không biết rằng đơn xin của họ đã bị bác bỏ ngay từ đầu.

3 biện pháp ngăn chặn nhập cư

Các cáo buộc của Viện Cato dựa trên ba quyết định được đưa ra bởi chính quyền Trump. Vào tháng 12, tổng thống đã áp đặt lệnh cấm nhập cảnh trên thực tế đối với công dân từ 40 quốc gia, bao gồm một số lượng lớn các quốc gia Phi châu, cũng như Cuba, Venezuela, Iran và Haiti. Ông viện dẫn những khó khăn trong việc kiểm soát lý lịch cá nhân đến từ các quốc gia này là lý do.

Ngay từ tháng 11- 2025, Bộ An ninh Nội địa đã đóng băng các quyền lợi nhập cư đối với những người từ các quốc gia này đang ở Mỹ. Thêm vào đó, Bộ Ngoại giao đã tạm ngừng giải quyết các thị thực vô thời hạn cho 75 quốc gia, với lý do những cáo buộc gian lận phúc lợi không có căn cứ.

Vũ Thái An, người lính VNCH, ngày 24-3-2026

 CÁC CHUYÊN GIA CẢNH BÁO VỀ MỘT SỰ SỤP ĐỔ - CÓ THỂ DẨN ĐẾN HẬU QUẢ THẢM KHỐC CHO TRUMP

Theo NEWS.de : Chính quyền Trump sắp sửa ban hành một cuộc cải cách tài chính gây tranh cãi, mở ra cơ hội đầu tư mới cho hàng triệu người lao động Mỹ thông qua tài khoản hưu trí của họ. Nhưng Thượng nghị sĩ đảng Dân chủ Elizabeth Warren đang gióng lên hồi chuông cảnh báo: Thời điểm này không thể tồi tệ hơn.

Kế hoạch lớn của Donald Trump có thể thất bại

Theo báo cáo của Politico, Warren cảnh báo rằng sáng kiến ​​này đến "vào thời điểm tồi tệ nhất có thể". Thay vì củng cố kế hoạch hưu trí của người Mỹ, quy định này đe dọa làm tổn hại đến khoản tiết kiệm của họ. Trọng tâm của sự chỉ trích là kế hoạch mở rộng quyền xử dụng cái gọi là thị trường tín dụng tư nhân thông qua các tài khoản hưu trí.

• Lĩnh vực cho vay ngoài hệ thống ngân hàng truyền thống này cho đến nay chủ yếu dành cho các nhà đầu tư chuyên nghiệp.

• Chính phủ hiện muốn cho phép người lao động bình thường đầu tư vào các thị trường này thông qua tài khoản hưu trí của họ.

Donald Trump cảnh báo: Những nghi ngờ về kế hoạch tài chính của ông đang ngày càng gia tăng. Ngành tín dụng tư nhân, với quy mô khoảng 2.000 tỷ đô la, được cho là đang đối mặt với những khó khăn đáng kể.

• Ngành này, chuyên cung cấp các khoản vay cho các công ty rủi ro cao nằm ngoài hệ thống ngân hàng được quản lý chặt chẽ, đang phải đối mặt với sự thanh toán từ các nhà đầu tư bất mãn.

• Một loạt các vụ phá sản ngoạn mục đã làm dấy lên những nghi ngờ nghiêm trọng về chất lượng cho vay, nền tảng của ngành này.

• Các nhà đầu tư hiện đang rút tiền khỏi các quỹ này với tốc độ nhanh đến mức chúng đang chạm đến giới hạn rút tiền.

• Tình hình càng trở nên trầm trọng hơn bởi mối đe dọa từ trí tuệ nhân tạo. Các quỹ tín dụng tư nhân đã tự khẳng định mình là nguồn tài chính quan trọng cho các công ty Software - chính xác là những doanh nghiệp đang chịu áp lực rất lớn do cuộc cách mạng AI.

• Những lo ngại xung quanh sự phát triển này có thể gây ra những cú sốc lớn hơn nữa cho toàn bộ thị trường.

• Danny Moses, một nhà đầu tư từng dự đoán chính xác sự sụp đổ của thị trường nhà đất năm 2008, đã tóm tắt tình hình như sau: Đó là "cơn bão hoàn hảo".

Chuyên gia nhận thấy sự sụp đổ sắp xảy ra với kế hoạch của Donald Trump

Moses, người có phân tích về bong bóng nhà đất đã được chứng minh là chính xác vào thời điểm đó, nhận thấy những điểm tương đồng đáng báo động với cuộc khủng hoảng tài chính. Theo đánh giá của ông, thị trường tín dụng tư nhân có thể trải qua một sự sụp đổ tương tự như sự sụp đổ của thị trường nhà đất gần hai thập kỷ trước. Hậu quả của kịch bản như vậy sẽ rất tàn khốc.

• "Họ sẽ không còn lựa chọn nào khác ngoài việc giải cứu toàn bộ ngành kỹ nghệ nếu nó sụp đổ," Moses cảnh báo Politico.

Một sự sụp đổ như vậy sẽ không chỉ ảnh hưởng đến các chuyên gia tài chính. Moses nói rõ rằng hậu quả sẽ rất sâu rộng:

"Nó sẽ ảnh hưởng đến các nhà đầu tư nhỏ, các ngân hàng, và tất nhiên, các quỹ đầu tư tư nhân và tín dụng tư nhân."

Chính trong giai đoạn thị trường bấp bênh này, người dân Mỹ bình thường hiện đang được xử dụng với những khoản đầu tư rủi ro này thông qua khoản tiết kiệm hưu trí của họ.

Donald Trump: Chỉ trích về thời điểm ra quyết định tai hại

Amanda Fischer, người từng giữ chức Chánh văn phòng Ủy ban Chứng khoán và Giao dịch Hoa Kỳ (SEC) cho đến năm ngoái, cũng chia sẻ những đánh giá ảm đạm này. Bà cũng cho rằng thời điểm ban hành quy định dự kiến ​​là tai hại. Fischer cảnh báo về một cơ chế có thể bị khởi động ngay bây giờ.

"Chính quyền Trump đang mở cửa cho các nhà quản lý quỹ bán tháo nợ và vốn tư nhân cho các nhà đầu tư nhỏ và tài khoản 401(k) của họ đúng vào thời điểm thị trường đang cho thấy những dấu hiệu căng thẳng nhất," bà nói với Politico.

Cựu quan chức SEC này xem đây là một rủi ro đáng kể đối với những người tiết kiệm bình thường.

Vũ Thái An, người lính VNCH, ngày 24-3-2026

      KIM JONG UN ĐƯỢC QUỐC HỘI BẮC HÀN TÁI BỔ NHIỆM VỊ TRÍ CHỦ                                                      TỊCH NƯỚC

Tin AFP - Lãnh đạo Bắc Hàn Kim Jong Un đã được quốc hội nước này tái bổ nhiệm làm Chủ tịch nước, một đất nước đã do gia đình ông cai trị trong nhiều thập niên. Việc ông Kim tái đắc cử vào "chức vụ cao nhất" phản ánh "ý chí và nguyện vọng của toàn thể người dân Bắc Hàn", hãng thông tấn nhà nước KCNA loan tin hôm thứ Hai 23-3.

Những bức ảnh do KCNA công bố cho thấy ông Kim mặc Vest, đứng cạnh các quan chức cao cấp và ngồi trước hai bức tượng khổng lồ của cha ông, Kim Jong Il, và ông nội ông, Kim Il Sung.

Theo các nhà quan sát, kết quả bầu cử đã được định trước và nhằm mục đích tạo cho chính phủ vẻ ngoài hợp pháp dân chủ. Cuộc bầu cử là "một sự kiện được dàn dựng kỹ lưỡng với kết quả đã được định trước", bà Lee Ho Ryung thuộc Viện Phân tích Quốc phòng Nam Hàn cho biết. Giới lãnh đạo ở Bình Nhưỡng dàn dựng những sự kiện như vậy "để chứng minh một quy trình và từ đó giành được tính hợp pháp chính trị", bà nói. "Nhưng không ai tin rằng một kết quả khác có thể xảy ra."

Hội đồng Nhân dân Tối cao Bắc Hàn đã được bầu lại cách đây chưa đầy một tuần. Người dân Bắc Hàn từ 17 tuổi trở lên có cơ hội chấp thuận hoặc bác bỏ các ứng cử viên do đảng cầm quyền đề cử. Theo KCNA, các ứng cử viên đã được phê chuẩn với 99,93% phiếu thuận và 0,07% phiếu chống. Tỷ lệ cử tri đi bầu được báo cáo là 99,99%. Các sự kiện về bầu cử ở Bắc Hàn, không khác như ở nước chxhcnVN.

Vũ Thái An, người lính VNCH, ngày 24-3-2026 

    HÀNG KHÔNG MẪU HẠM USS GERALD R.FORD ĐÃ ĐẠT ĐẾN GIỚI HẠN                                                 CHỊU ĐỰNG CỦA NÓ

Theo FOCUS Online: Hàng Không Mẫu hạm (HKMH) USS Gerald R. Ford đã được điều động từ tháng 6 năm 2025. Theo kế hoạch, một đợt luân chuyển tiêu chuẩn kéo dài từ 6 đến 7 tháng theo dự trù. Nhưng nó đã trở thành một nhiệm vụ vô cùng khắc nghiệt dài hơn thông thường.

Hiện tại, Hàng Không Mẫu Hạm (HKMH) này đã ở trên biển được 9 tháng. Theo các tuyên bố chính thức, đợt triển khai này có thể kéo dài đến 11 tháng , với khả năng trở về vào tháng 5 năm 2026. Có vẻ như đã rõ ràng: Hậu quả của sự căng thẳng kéo dài này rất nghiêm trọng.

Mỗi tuần ở trên biển thêm một tuần sẽ gây thêm áp lực lên  tâm lýcasc nhân viên trên tàu, như một bài báo từ cổng thông tin "19FortyFive" đã tiết lộ. Bài báo được viết bởi chuyên gia quốc phòng Kris Osborn, người từng làm người dẫn chương trình tin tức cho CNN Headline News từ năm 2001 đến 2004 và chuyên về các chủ đề quân sự.

Hỏa hoạn trên tàu làm trầm trọng thêm tình hình

Một đợt hoạt động kéo dài lâu hơn dụ trù ,sẽ làm tăng độ hao mòn máy móc trên hầu hết các cơ phận trên tàu, Osborn viết. Bộ phận cất cánh và hạ cánh, hệ thống động cơ đẩy và các hệ thống thiết yếu như hệ thống cấp nước hoạt động liên tục, thường không có thời gian bảo dưỡng cần thiết. Ngoài ra, theo báo cáo, còn có các vấn đề về hệ thống đường ống nước trên tàu USS Gerald R. Ford.

Rõ ràng là các lỗi riêng lẻ có thể được khắc phục. Tuy nhiên, tình hình có thể trở nên tồi tệ hơn. Những sự cố đáng báo động đã xảy ra. Vào tháng 3 năm 2026, một vụ hỏa hoạn đã xảy ra trên tàu USS Gerald R. Ford. Một số thủy thủ bị thương và một số bộ phận của tàu, bao gồm cả khu vực sinh hoạt, bị hư hại.

Theo báo cáo của tờ New York Times (NYT), hơn 600 thủy thủ và thành viên thủy thủ đoàn đã phải ngủ trên sàn nhà hoặc bàn. Được biết, phải mất khoảng 30 giờ để dập tắt đám cháy.

Mặc dù HKMH vẫn hoạt động, theo ông Osborn, những sự trục trặc như vậy cho thấy những rủi ro liên quan đến việc hoạt động kéo dài của một con tàu phức tạp trên biển. Hỏa hoạn là một trong những tình huống nguy hiểm nhất ở đó. Ngay cả khi chúng được dập tắt nhanh chóng, chúng vẫn để lại dấu vết: cả về thể chất và tâm lý.

Tàu USS Gerald R. Ford: Một con tàu hoạt động liên tục

Công nghệ hiện đại bậc nhất, chi phí: khoảng 13 tỷ đô la

25 boong, khoảng 4.500 thành viên thủy thủ đoàn, khoảng 75 máy bay

Các đợt hoạt động  từ Venezuela đến Trung Đông, liên tục bị hoãn lại

Hầu như không có thời gian nghỉ ngơi, liên tục hoạt động trong nhiều cuộc khủng hoảng

Được mô tả nội bộ là một "con ngựa thồ", thực tế thay thế cho một số HKMH

Áp lực lên thủy thủ đoàn ngày càng tăng

Theo Osborn, căng thẳng tâm lý có lẽ là dấu hiệu mạnh mẽ nhất cho thấy sự "hao mòn" của tàu USS Gerald R. Ford. Thủy thủ đoàn ở trên biển hàng tháng trời, hầu như không liên lạc với gia đình và chịu áp lực rất lớn. Mỗi sai lầm đều có thể dẫn đến tử vong.

Ngoài ra, thủy thủ đoàn của tàu Ford gần đây đã được triển khai đồng thời đến nhiều chiến trường, như ở Đại Tây Dương, Karibik và Trung Đông. Tất cả điều này mà không có bất kỳ thời gian nghỉ ngơi thực sự nào cho phép họ trở về cảng. John F. Kirby, một sĩ quan hải quân đã nghỉ hưu, nói với tờ New York Times: "Bạn không thể bắt một con tàu chịu áp lực lớn như vậy trong thời gian dài và mong đợi nó cùng thủy thủ đoàn hoạt động ở phong độ cao nhất."

Như truyền thông quốc tế đã đưa tin tuần trước, trích dẫn các nguồn tin đáng tin cậy, tàu USS Gerald R. Ford đang trên đường đến Crete sau vụ hỏa hoạn. Nó sẽ neo đậu ở đó để sửa chữa cần thiết.

Nguyên nhân vụ hỏa hoạn cũng đang được điều tra. Có một nghi ngờ nghiêm trọng. Theo tờ báo Hy Lạp "Kathimerini", có thể chính các thủy thủ kiệt sức đã gây ra vụ cháy. Tuy nhiên, cuối cùng, vụ cháy chỉ là một trong nhiều vấn đề phát sinh từ áp lực liên tục lên con tàu và thủy thủ đoàn.

Thời gian neo đậu với những ngày dài tại xưởng đóng tàu đang hiện hữu

Theo chuyên gia quân sự Osborn, sự sụp đổ của tàu sân bay này mang tính biểu tượng cho một vấn đề lớn hơn. Hải quân Mỹ có quá nhiều nhiệm vụ và quá ít HKMH đang còn hoạt động. Chu kỳ bảo trì thường kéo dài nhiều năm. Một số HKMH khác còn đang bị neo đậu hoặc không hoạt động.

Tàu USS Gerald R. Ford dự kiến ​​sẽ không trở về cảng nhà Norfolk cho đến sớm nhất là  tháng 5 năm 2026. Nhưng đó là khởi đầu của thử thách tiếp theo. Việc bảo trì đã bị hoãn lại do thời gian hoạt động quá dài, Osborn giải thích. Nhu cầu sửa chữa đã tăng lên.

Các chuyên gia dự đoán thời gian ngừng hoạt động sẽ kéo dài, ít nhất là vài tháng. Thủy thủ đoàn cũng cần thời gian để hồi phục. Do đó, tàu USS Gerald R. Ford trở thành một lời cảnh báo: quá nhiều đợt điều động, quá ít tàu và quá nhiều áp lực lên thủy thủ đoàn.

Vũ Thái An, người lính VNCH, ngày 24-3-2026

      TÀU NGẦM ROBOT MỚI CỦA HẢI QUÂN MỸ CÓ THỂ PHÓNG ĐÀN MÁY                            BAY KHÔNG NGƯỜI LÁI Ở ĐỘ SÂU 6.000 MÉT

Theo FOCUS Online: Hải quân Mỹ đang giới thiệu thế hệ tàu ngầm không người lái mới với dự án "Nền tảng Hàng hải Tự động Chiến đấu" (CAMP). Trái tim của dự án là phương tiện dưới nước tự động Dive-XL của nhà thầu quốc phòng Mỹ Anduril. Tàu ngầm Robot cỡ lớn này được chế tạo để phóng các máy bay không người lái và ngư lôi nhỏ hơn từ độ sâu dưới nước, hoạt động như một "tàu mẹ", theo cổng thông tin "New Atlas".

Với việc làm này, Hải quân đặt mục tiêu giám sát các khu vực biển rộng lớn hơn đáng kể và giảm bớt gánh nặng cho các tàu có người điều khiển. Các hệ thống không người lái được dự định sẽ phục vụ như các nền tảng vũ khí bổ sung và tăng cường hỏa lực hải quân.

Đàn máy bay không người lái thay thế vũ khí riêng lẻ

Theo "New Atlas", các nhà hoạch định quân sự ở Mỹ ngày càng coi việc sử dụng đàn máy bay không người lái là một lợi thế chiến lược. Điều này đề cập đến nhiều phương tiện tự động trên đất liền, trên không và dưới nước hoạt động đồng bộ. Bằng cách này, chúng có thể áp đảo các hệ thống của kẻ thù hoặc tấn công các mục tiêu quan trọng cùng một lúc.

Do đó, Hải quân Hoa Kỳ đang lên kế hoạch xử dụng kết hợp các tàu trên mặt nước và tàu ngầm có người lái và không người lái. Tàu ngầm Dive-XL sẽ đóng vai trò là phương tiện vận chuyển, hoạt động và điều khiển các máy bay không người lái nhỏ hơn như mẫu Copperhead. Theo nhà sản xuất, nó có thể vận chuyển hàng chục máy bay không người lái như vậy.

Tiêu chuẩn kỹ thuật và khả năng

Tàu ngầm Dive-XL dài khoảng 11 mét, rộng khoảng 2 mét và hoàn toàn chạy bằng điện. Tàu ngầm được chế tạo để lặn xuống độ sâu lên đến 6.000 mét. "New Atlas" báo cáo tầm hoạt động khoảng 2.000 hải lý và khả năng hoạt động dưới nước được thử nghiệm là 100 giờ trong khoảng thời gian 10 ngày.

Anduril vẫn chưa tiết lộ tốc độ tối đa của Dive-XL. Các hệ thống loại này thường di chuyển với tốc độ khoảng 3 đến 5 hải lý/giờ. Người ta ước tính rằng Dive-XL có thể đạt tốc độ từ 8 đến 10 hải lý/giờ (khoảng 15 đến 18 km/giờ) trong thời gian ngắn để nhanh chóng thay đổi vị trí hoặc vượt qua dòng chảy.

Tàu ngầm Dive-XL được chế tạo khác với các tàu ngầm thông thường: Nó không có thân tàu chịu áp lực khổng lồ chứa đầy không khí, mà là một cấu trúc có thể ngập nước tự do. Điều này có nghĩa là nước chỉ đơn giản chảy qua thân tàu, ngăn tàu ngầm bị nghiền nát ở độ sâu.

Chỉ có các trang bị như điện tử nhạy cảm được bảo vệ trong các thùng chứa nhỏ, được niêm phong hoàn toàn bên trong. Thiết kế dưới dạng Modul này nhẹ hơn và ít tốn kém hơn, cho phép sản xuất hàng loạt nhanh chóng.

Sản xuất tại Mỹ và Úc

Như nhà sản xuất Anduril đã giải thích trong một thông cáo báo chí, một số tàu ngầm Dive-XL hiện đang được thử nghiệm tại Mỹ. Công ty đang sản xuất thêm các đơn vị khác tại Sydney, Úc. Ngoài ra còn có một nhà máy ở bang Rhode Island của Mỹ, dự kiến ​​sẽ sản xuất hàng chục tàu ngầm Dive-XL và các mẫu nhỏ hơn mỗi năm.

Anduril cho biết kinh nghiệm của họ với chương trình "Ghost Shark" của Hải quân Úc. Ở đó, công ty đã cung cấp một tàu ngầm cỡ lớn tương tự, cùng với cơ sở sản xuất, trong một thời gian ngắn.

Công ty mô tả các phương tiện dưới nước có thời gian hoạt động dài như Dive-XL là các hệ thống có thể thay đổi cán cân quyền lực "dưới đáy biển". Theo Anduril, những hệ thống như vậy nhằm mục đích giúp Mỹ và các đồng minh mở rộng ảnh hưởng sâu hơn vào lãnh thổ đối phương.

Mối lo ngại về sự gia tăng tự động hóa

Việc phát triển Dive-XL theo xu hướng hướng tới các hệ thống vũ khí ngày càng tự động hóa. Tờ New York Times đã cho biết vào năm 2023, ngay cả những hệ thống có trước đó, chẳng hạn như mìn hoặc một số loại hỏa tiễn, hoạt động phần lớn mà không cần sự can thiệp của con người sau khi được khởi động.

Các chuyên gia đặc biệt chỉ trích các khái niệm mới hơn như bom chùm và các đàn phương tiện bay dưới nước không người lái cùng nhau tìm kiếm mục tiêu. Trong Liên Hợp Quốc, ngày càng có nhiều lo ngại rằng các quyết định sống còn đang dần được giao cho các chương trình máy tính.

Ai đứng sau Anduril?

Anduril được thành lập vào năm 2017 với sự hỗ trợ đáng kể từ nhà đầu tư thân cận với Trump, Peter Thiel và công ty đầu tư mạo hiểm của ông, Founders Fund. Sức mạnh tài chính này đã cho phép công ty tăng giá trị thị trường lên hơn 14 tỷ đô la trong thời gian kỷ lục.

Peter Thiel vẫn là một trong những nhà đầu tư quan trọng nhất của công ty. Thông qua Founders Fund, ông đã dẫn đầu một vòng gọi vốn khổng lồ trị giá 2,5 tỷ đô la vào tháng 6 năm 2025, trong đó riêng công ty đầu tư này đã đóng góp 1 tỷ đô la.

Software và các thiết bị giám sát cho chính quyền Hoa Kỳ

Ngoài Dive-XL, công ty này nổi tiếng nhất với Lattice, một nền tảng trí tuệ nhân tạo (AI) tự động phân tích dữ liệu cảm biến từ máy bay không người lái và Kamera.

Một trong những sản phẩm Hardware nổi tiếng nhất của công ty là Sentry Tower, được xử dụng để giám sát hoàn toàn tự động dọc biên giới Hoa Kỳ. Đây là những tháp canh di động, cao khoảng 3 mét, bao phủ các khu vực rộng lớn bằng năng lượng mặt trời, Radar và Kamera AI. Chúng tự động phân biệt giữa người và động vật và báo cáo chuyển động trên phạm vi hàng km trong thời gian thực.

Vũ Thái An, người lính VNCH, ngày 24-3-2026