CHÍNH TRỊ GIA UKRAINE QUẢ QUYẾT: "TRUMP ĐANG SỢ HÃI"– ĐÓ LÀ LÝ DO KHIẾN TRUMP PHẢI BÁM VÍU VÀO PUTIN

Các cuộc đàm phán giữa đại diện Ukraine và Mỹ tại Mar-a-Lago đã kết thúc, nhưng một câu hỏi vẫn còn đó: Tại sao Tổng thống Mỹ Donald Trump lại thể hiện rõ ràng việc duy trì đường dây liên lạc trực tiếp với Vladimir Putin? 

Đối với nhà ngoại giao Ukraine Roman Bezsmertny, câu trả lời rất rõ ràng. Trong một cuộc phỏng vấn với hãng thông tin Oboz.ua của Ukraine, ông nói rằng Trump sợ mất đi cuộc đối thoại với nhà lãnh đạo Điện Kremlin,và do đó đang bám víu vào mọi cuộc trò chuyện. Trong khi sự phản đối chính sách  đối với Nga của Trump đang gia tăng ở Washington và giữa các đối tác Âu châu, theo chính trị gia này, tổng thống đang cố gắng đảm bảo vai trò của mình trong quá trình đàm phán.

“Chiến thuật của ông ấy rất rõ ràng: Ông ấy gọi cho Putin trước các cuộc đàm phán, và ông ấy lại gọi cho ông ấy sau đó,” Bezsmertny nói với Oboz.ua. Đường dây liên lạc này chỉ phục vụ mục đích duy nhất là không bị loại khỏi tiến trình. Chính trị gia Ukraine giải thích việc Trump thảo luận về lợi ích kinh tế, chẳng hạn như những gì Nga và Mỹ có thể cung cấp cho nhau, như một nỗ lực nhằm che đậy mối quan hệ. Bezsmertnyi tiếp tục: "Hãy nhớ, ngay sau lễ nhậm chức, chúng ta đã nói rằng ý kiến ​​cho rằng 'Putin sợ Trump' là hoàn toàn sai. Trên thực tế, điều ngược lại mới đúng: Trump sợ mất đi cuộc đối thoại này."

"Như cái gai trên áo khoác"

Bezsmertnyi đặc biệt chỉ trích hành vi của Trump trong các cuộc đàm phán ngoại giao tại Mar-a-Lago. Tổng thống Ukraine Wolodymyr Selenskyj tỏ ra rõ ràng là không thoải mái tại một cuộc họp báo. Theo Bezsmertnyi, ngôn ngữ cơ thể của Selenskyj thể hiện sự bác bỏ hoàn toàn lập trường của Trump. "Việc Trump bám víu vào Putin, nếu bạn cho phép tôi dùng cách diễn đạt này, như một cái gai trên áo khoác đã quá rõ ràng rồi," ông nói trong một cuộc phỏng vấn với Oboz.ua.

Ông mô tả nội dung của các cuộc đàm phán phần lớn là mơ hồ. Không có thỏa thuận nào được xây dựng hoàn chỉnh, chỉ có các kế hoạch khung. Trong khi các đối tác Tây phương,  Washington, Kiew và Brüssels - đang làm việc với đề nghị 20 điểm, Moskau lại đang nói về 28 điểm. Không hề thấy điểm có chung nào.

Cách ngoại giao của Trump đang bị chỉ trích, ngay cả trong nội bộ.

Theo Bezsmertnyi, chính phủ Mỹ đang chia thành ba phe: chính Tổng thống Trump, người "thực chất đại diện cho lợi ích của Điện Kremlin", những người thân cận của ông như Jared Kushner và Steve Witkoff – và cuối cùng là Bộ Ngoại giao dưới thời Marco Rubio, vốn có lập trường ủng hộ Ukraine rõ ràng. 

Nhà ngoại giao này đặc biệt thẳng thắn khi đề cập đến trách nhiệm của Trump đối với tình trạng bế tắc chính trị: "Nếu trong tương lai, bạn hỏi ai đã cứu Moskau khỏi thất bại năm 2025, tên Trump sẽ được nhắc đến mà không có ngoại lệ."

Theo Bezsmertnyi, Trump cũng đang chịu áp lực trong nước. Ngày càng nhiều đảng viên Cộng hòa xa lánh Trump, thậm chí một số người còn từ chối tranh cử lại. "Họ đã bắt đầu công khai nói về việc luận tội", nhà ngoại giao cho biết. Trong khi giới truyền thông vẫn đang giữ im lặng, cuộc tranh luận đã diễn ra sôi nổi trong giới chính trị Mỹ.

Cách đàm phán của Trump ngày càng trở nên lo lắng và mâu thuẫn, cả trong chính sách đối với Ukraine và Trung Đông. Bezsmertnyi thậm chí coi những cử chỉ mang tính biểu tượng như tuyên bố xuất hiện tại Verkhovna Rada, quốc hội Ukraine, là "sự khiêu khích thuần túy". Tuy nhiên, một chuyến đi thực tế đến Ukraine khó có thể xảy ra, nhiều nhất là một cuộc gặp với Witkoff ở Warschau.

Roman Bezsmertnyi – Chuyên gia về chính trị Ukraine

Roman Bezsmertnyi là một chính trị gia và nhà ngoại giao người Ukraine. Ông đã phục vụ bốn nhiệm kỳ với tư cách là thành viên quốc hội tại Kiew từ năm 1994 đến năm 2007, bao gồm cả chức vụ phó chánh văn phòng tổng thống và phó thủ tướng phụ trách cải cách hành chính và lãnh thổ. Sau đó, ông là đại sứ Ukraine tại Belarus.

Vũ Thái An, người lính VNCH, 31 Dez 2025

  BẤT ỔN Ở TEHERAN : BÁO CÁO VỀ NHỮNG VỤ BẮT GIỮ ĐẦU TIÊN TRONG CÁC CUỘC BIỂU TÌNH Ở IRAN 

Theo một bài báo, những vụ bắt giữ đầu tiên đã được thực hiện trong các cuộc biểu tình ở thủ đô Teheran và các thành phố khác của Iran. Tờ báo hàng ngày "Shargh" loan tin rằng bốn sinh viên đã bị bắt giữ tại Đại học Teheran. Bài báo cho biết chưa rõ ai chịu trách nhiệm về các vụ bắt giữ hoặc nơi những người này đang bị giam giữ.

Trước đó, tờ báo của trường đại học "Amir-Kabir" đã loan báo,  trường đại học đã bị lực lượng an ninh bao vây và các sinh viên biểu tình bị mắc kẹt trong khuôn viên trung tâm.

Các cuộc biểu tình bắt đầu vào Chủ nhật28 tháng 12 tại một số khu thương mại của Teheran, do cuộc khủng hoảng kinh tế đang diễn ra và sự bất lực của chính phủ trong việc kiểm soát sự sụp đổ nhanh chóng của đồng tiền quốc gia. Các khẩu hiệu chính trị chống lại chế độ Hồi giáo nhanh chóng được hô vang, với một số người biểu tình thậm chí còn kêu gọi quay trở lại chế độ quân chủ. Đến ngày thứ hai, các nhân chứng đã báo cáo về các cuộc biểu tình ở các thành phố lớn khác của Iran, kèm theo các cuộc đàn áp bạo lực của cảnh sát.

Lực lượng an ninh cảnh báo về tình trạng bất ổn.

Tổng thống Massoud Peseshkyan đã hứa hẹn những cải cách kinh tế trong một bài phát biểu ngắn gọn và tuyên bố sẵn sàng đối thoại, nhưng điều này không được người biểu tình đón nhận. Báo chí do nhà nước kiểm soát phần lớn đưa tin về các cuộc biểu tình nhưng tránh đề cập đến những khẩu hiệu gay gắt nhắm vào giới lãnh đạo chính trị.

Sau khi các cuộc biểu tình leo thang, lực lượng an ninh đã nói về một "âm mưu nước ngoài của kẻ thù Iran" nhằm tạo ra bất ổn và hỗn loạn trong nước. Công chúng được kêu gọi cảnh giác và không tham gia vào các cuộc biểu tình.

Vũ Thái An, người lính VNCH 31 Dez 2025

    TÀU CHỞ DẦU CỦA TRUNG QUỐC VẨN TIẾP TỤC VẬN CHUYỂN DẦU Ở                           VENEZUELA BẤT CHẤP LỆNH PHONG TỎA CỦA MỸ

Các tàu chở dầu của Trung Quốc vẫn tiếp tục hành trình đến Venezuela bất chấp lệnh phong tỏa của Mỹ và sự leo thang các vụ bắt giữ tàu chở dầu.

Hai tàu chở dầu cỡ lớn (VLCC) mang cờ Trung Quốc đang hoạt động gần vùng biển Venezuela. Theo một báo cáo mới từ Lloyd’s List, tàu Thousand Sunny dự kiến ​​sẽ đến vào giữa tháng Giêng, và tàu Xing Ye đang neo đậu ngoài khơi Guiana thuộc Pháp.

Tại sao điều này lại quan trọng

Những động thái này diễn ra khi Trung Quốc tuyên bố phản đối việc Mỹ bắt giữ dầu và gây áp lực hàng hải lên Venezuela. Tổng thống Donald Trump đang tăng cường thực thi luật hàng hải để cắt đứt nguồn thu dầu mỏ của Caracas. Về phần mình, Venezuela tuyên bố rằng lệnh phong tỏa sẽ không ngăn cản xuất cảng dầu của nước này và sẽ điều động tàu để hộ tống các tàu buôn chở các sản phẩm dầu mỏ.

Tổng thống Nicolás Maduro cáo buộc Washington nhắm mục tiêu bất hợp pháp vào việc xuất cảng dầu mỏ và tài nguyên thiên nhiên thuộc chủ quyền của ông, gọi động thái này là “hoàn toàn phi lý”. Tuy nhiên, Trump đã tuyên bố sẽ mở rộng sự hiện diện quân sự của Mỹ, cho rằng Venezuela sử dụng doanh thu từ dầu mỏ để tài trợ cho buôn bán ma túy và tội phạm.

Kể từ tháng 9, Mỹ đã tiến hành hơn 20 cuộc tấn công quân sự nhằm vào các tàu buôn lậu ma túy bị nghi ngờ của Venezuela trên vùng biển quốc tế, và nước này dường như đang chuẩn bị cho việc leo thang quân sự hơn nữa chống lại chế độ Maduro trong những tuần tới.

Báo cáo được công bố hôm thứ Ba 30 tháng 12, cho biết tàu Thousand Sunny đang ở Nam Đại Tây Dương vào thứ Hai, sau khi đi vòng qua Mũi "Kap der Guten Hoffnung" mà không chở hàng, và không bị chuyển hướng hay trì hoãn kể từ khi Trump tuyên bố phong tỏa dầu mỏ đối với Venezuela vào giữa tháng 12. Tàu chở dầu này, treo cờ Trung Quốc và không rõ nguồn gốc, không nằm trong danh sách trừng phạt của Mỹ và đã vận chuyển dầu thô Merey của Venezuela đến Trung Quốc trong nửa thập kỷ qua.

Trong khi đó, tàu chở dầu cỡ lớn (VLCC) thứ hai của Trung Quốc, Xing Ye, cũng không thuộc diện trừng phạt, hiện đang di chuyển với tốc độ thấp ngoài khơi bờ biển Guiana thuộc Pháp, chờ để bốc dỡ dầu thô tại cảng Jose của Venezuela. Cũng như Thousand Sunny, chủ sở hữu của nó không được biết đến, và không rõ điểm đến tiếp theo ngoài Venezuela là gì. Lần cuối cùng tàu này bốc dỡ dầu thô ở Venezuela là vào tháng 8.

Trong những năm qua, Trung Quốc đã cung cấp cho Venezuela hàng chục tỷ đô la tiền vay, phần lớn Caracas đã trả bằng việc giao dầu, và nước này đã bày tỏ sự ủng hộ đối với Venezuela trong cuộc họp khẩn cấp của Hội đồng Bảo an Liên hợp quốc hôm thứ Ba.

Tàu Xing Ye hiện đang di chuyển với tốc độ chậm ngoài khơi bờ biển Guiana thuộc Pháp, chờ được bốc dỡ dầu thô tại cảng Jose của Venezuela. Trong một động thái leo thang hơn nữa của lệnh cấm vận đối với dầu mỏ của Venezuela, Mỹ đã bắt giữ tàu chở dầu Centuries mang cờ Panama và tàu chở dầu cỡ lớn Skipper, trong khi đang tìm kiếm tàu ​​Bella1, mà các quan chức cho biết là một tàu Venezuela bị trừng phạt đang hoạt động dưới cờ giả, dựa trên lệnh bắt giữ của tòa án.

Các tàu tuần tra của Venezuela đã bắt đầu hộ tống các tàu chở dầu và các sản phẩm dầu mỏ, nhưng việc điều động này dường như chỉ giới hạn trong vùng lãnh hải của nước này, theo tờ New York Times.

Tập ​​đoàn Dầu khí Venezuela (PDVSA) đã bắt đầu đóng cửa các giếng dầu ở Vành đai Orinoco khi dung lượng lưu trữ đầy và xuất cảng bị đe dọa bởi lệnh cấm vận của Mỹ, Bloomberg tiết lộ hôm thứ Hai 29 tháng 12. Công ty nhà nước này dự định cắt giảm sản lượng ít nhất 25% xuống còn 500.000 thùng mỗi ngày. Đồng thời, công ty Chevron của Mỹ vẫn tiếp tục xuất khẩu dầu thô của Venezuela theo giấy phép đặc biệt từ chính phủ Mỹ.

Bình luận

Đại sứ Trung Quốc tại Liên Hợp Quốc, ông Sun Lei, phát biểu tại cuộc họp Hội đồng Bảo an tuần trước: “Các hành động và lời lẽ của Mỹ đã dẫn đến căng thẳng leo thang trong khu vực, gây ra mối quan ngại nghiêm trọng trong các quốc gia trong khu vực và cộng đồng quốc tế… Chúng tôi kêu gọi Hoa Kỳ hãy lắng nghe lời kêu gọi chính đáng của cộng đồng quốc tế để ngay lập tức chấm dứt các hành động này và ngăn chặn sự leo thang căng thẳng hơn nữa.”

Vũ Thái An, người lính VNCH 31 Dez 2025

  TÀU NGA CHỞ CÁC BỘ PHẬN LÒ PHẢN ỨNG HẠT NHÂN CHO BẮC HÀN BỊ CHÌM Ở ĐỊA TRUNG HẢI

Một tàu chở hàng của Nga bị chìm trong hoàn cảnh bất thường ở Địa Trung Hải năm ngoái được cho là đang chở các bộ phận cho một loại lò phản ứng hạt nhân hàng hải, theo một báo cáo mới.

Tờ báo La Verdad của Tây Ban Nha tiết lộ rằng các nhà điều tra nghi ngờ hàng hóa này được vận chuyển đến Bắc Hàn để hỗ trợ việc tối tân hóa hải quân của nước này.

Tại sao điều này lại quan trọng

Tàu Ursa Major được biết đến ở Nga như một phần của cái gọi là "hạm đội bóng tối", những con tàu được cho là có liên quan đến việc buôn lậu vũ khí và dầu mỏ, thường vi phạm các lệnh trừng phạt quốc tế.

Hoa Kỳ, Nam Hàn và một số chính phủ khác từ lâu đã nghi ngờ rằng Bình Nhưỡng đang nhận được chuyên môn kỹ thuật của Nga để đổi lấy đạn dược cho quân đội về cuộc chiến xâm lược của Putin ở Ukraine.

Bối cảnh

Vào ngày 23 tháng 12 năm 2024, các nhà chức trách hàng hải Tây Ban Nha đã đáp lại cuộc gọi cầu cứu từ tàu Ursa Major và tìm thấy con tàu nghiêng nặng về một bên cách Cartagena, Tây Ban Nha khoảng 70 dặm về phía nam.

Sau đó, người ta xác định rằng ba vụ nổ đã xảy ra trong phòng máy của tàu. Công ty Oboronlogistika, một công ty do Nga kiểm soát điều hành con tàu, cho rằng đây là một "vụ tấn công khủng bố". Các đội cứu nạn đã di tản 14 thành viên thủy thủ đoàn; hai người khác ở phòng máy vẫn mất tích. Ngay sau đó, con tàu bị chìm.

Sự nghi ngờ nảy sinh khi thuyền trưởng nói với các nhà điều tra rằng hàng hóa bao gồm hơn 100 Container rỗng, các bộ phận của một tàu phá băng Nga và một số cần cẩu lớn có thể nhìn thấy trên boong. Máy bay trinh sát cũng thấy được 2 vật thể lớn trên boong, được phủ bằng bạt màu xanh lam, mỗi vật thể ước tính nặng khoảng 70 tấn.

Dựa trên các cuộc trinh sát trên không trước đó, người ta ước tính rằng mỗi vật thể trong hai vật thể này nặng khoảng 70 tấn ,  nặng hơn đáng kể so với trọng lượng dự kiến ​​của "nắp cống".

Khi các nhà điều tra gặng hỏi, thuyền trưởng khăng khăng rằng những vật thể bí ẩn này chỉ đơn giản là "nắp cống". Tuy nhiên, theo các báo cáo mà tờ La Verdad đã xem xét, các nhà điều tra Tây Ban Nha sau đó kết luận rằng chúng có thể là vỏ bọc cho các lò phản ứng hạt nhân VM-4SG dành cho tàu ngầm, một chế tạo của Liên Xô vẫn đang được sử dụng trên khoảng nửa tá tàu ngầm mang hỏa tiễn đạn đạo lớp Delta IV của Nga.

Những lò phản ứng này có nắp thép dày gần một mét, được chế tạo để bảo vệ thủy thủ đoàn khỏi bức xạ Ion hóa, điều này giải thích trọng lượng bất thường của chúng, theo tờ The Maritime Executive. Liệu có vật liệu phóng xạ hoặc nhiên liệu trên tàu hay không vẫn chưa được biết, nhưng điều đó được cho là không chắc chắn.

Báo cáo cho biết tàu Ursa Major được cho là đang trên đường từ St. Petersburg đến thành phố cảng Vladivostok ở vùng Viễn Đông của Nga – một tuyến đường vòng khá xa nếu con tàu chỉ vận chuyển các bộ phận tàu phá băng và Container rỗng.

Tuyến đường như vậy có vẻ hợp lý hơn nếu điểm đến thực sự là Rason ở Bắc Hàn, chỉ cách Vladivostok khoảng 200 dặm. Theo La Verdad, các cần cẩu đang được vận chuyển để hỗ trợ việc dỡ hàng hóa nặng tại các cơ sở kém phát triển của Bắc Hàn.

Vũ Thái An, người lính VNCH 31 Dez 2025

VỚI BÀN TAY SẮT – NHÀ LÃNH ĐẠO QUÂN SỰ GIÀNH CHIẾN THÂNG ÁP ĐẢO TRONG CUỘC BẦU CỬ Ơ GUINEA

Lãnh đạo quân sự của Guinea ban đầu dự định chuyển giao quyền lực cho chính phủ dân sự vào năm ngoái. Nhưng sau đó ông ta đã thay đổi ý định.

Lãnh đạo cuộc đảo chính quân sự ở Guinea, Mamady Doumbouya, đã được bầu làm tổng thống mới của quốc gia Tây Phi này. Theo kết quả sơ bộ được công bố hôm thứ Ba 30 tháng 12, ông đã nhận được 86,72% số phiếu bầu trong cuộc bầu cử ngày 28 tháng 12. Điều này mang lại cho ông đa số tuyệt đối, có nghĩa là ông sẽ không phải đối mặt với cuộc bầu cử vòng hai.

Số liệu chính thức cho thấy tỷ lệ cử tri đi bầu đạt gần 81%. Tuy nhiên, các đại diện phe đối lập đã đặt câu hỏi về con số này sau khi một số phương tiện truyền thông đưa tin về tỷ lệ tham gia thấp tại các điểm bỏ phiếu ở các thành trì của phe đối lập.

Cuộc bầu cử nhằm mục đích hoàn tất việc chuyển giao quyền lực cho chính phủ dân sự tại quốc gia giàu Bauxite và quặng sắt này. Tòa án Tối cao hiện có8 ngày để xác nhận kết quả nếu chúng bị thách thức.

Cuộc trưng cầu dân ý đã tạo điều kiện cho ứng cử viên Doumbouya Doumbouya, cựu chỉ huy lực lượng đặc nhiệm, đã nắm quyền vào năm 2021, lật đổ Tổng thống Alpha Condé, người đã tại vị từ năm 2010. Chiến thắng của ông, bảo đảm cho ông nhiệm kỳ 7 năm, đã được dự đoán rộng rãi. Condé và lãnh đạo phe đối lập lâu năm Cellou Dalein Diallo đang sống lưu vong, đó là lý do tại sao Doumbouya chỉ phải đối mặt với một nhóm 8 ứng cử viên phân tán. Cuộc đảo chính ở Guinea là một trong chín cuộc đảo chính đã định hình chính trị ở Tây và Trung Phi kể từ năm 2020.

Ban đầu, các thành viên của chính quyền quân sự bị cấm tranh cử. Tuy nhiên, một hiến pháp mới, đã bãi bỏ hạn chế này, đã được thông qua trong một cuộc trưng cầu dân ý vào tháng 9.

Doumbouya, 41 tuổi, đã gia tăng sự nổi tiếng của mình, một phần bằng cách tập trung vào nguồn tài nguyên thiên nhiên phong phú của đất nước. Ông tuyên bố có công trong việc thúc đẩy dự án quặng sắt Simandou khổng lồ. Chính phủ của ông cũng đã thu hồi giấy phép của công ty con Emirates Global Aluminium sau một tranh chấp về nhà máy lọc dầu. Chủ nghĩa dân tộc tài nguyên này, cũng được thấy ở Mali, Burkina Faso và Niger, đã làm tăng sự nổi tiếng của ông, cũng như tuổi đời tương đối trẻ của ông trong một quốc gia có độ tuổi trung bình khoảng 19.

Phe đối lập nói về gian lận có hệ thống

Tuy nhiên, tự do ngôn luận chính trị bị hạn chế nghiêm trọng dưới thời Doumbouya. Các nhóm xã hội dân sự cáo buộc chính phủ của ông cấm biểu tình và hạn chế tự do báo chí. Nhiều nhà phê bình đã bị bắt, bị kết án hoặc bị buộc phải sống lưu vong.

Chiến dịch tranh cử cũng bị hạn chế nghiêm trọng và có sự đe dọa đối với các thành viên phe đối lập và hạn chế tự do báo chí, Cao ủy Nhân quyền Liên hợp quốc Volker Turk cho biết tuần trước.

Ứng cử viên đối lập Faya Lansana Millimono tuyên bố hôm thứ Hai rằng cuộc bầu cử đã bị hoen ố bởi các hành vi gian lận có hệ thống. Theo số liệu chính thức, tỷ lệ cử tri đi bầu là 80,95%. Tuy nhiên, các chính trị gia đối lập đã đặt câu hỏi về con số tỷ lệ cử tri đi bầu cao tương tự sau cuộc trưng cầu dân ý hồi tháng 9. Chính phủ chưa đưa ra bình luận ngay lập tức.

Theo Ngân hàng Thế giới, hơn một nửa dân số Guinea sống trong cảnh nghèo đói, bất chấp nguồn tài nguyên khoáng sản dồi dào của quốc gia này. Không giống như các nước láng giềng Mali, Burkina Faso và Niger, vốn cũng do chính phủ quân sự cai trị, Guinea duy trì quan hệ tốt với cường quốc thực dân cũ là Pháp và các đối tác quốc tế khác.

Vũ Thái An, người lính VNCH, 31 Dez 2025

   EU LÊN KẾ HOẠCH MỚI NHẮM VÀO NỀN KINH TẾ CHIẾN TRANH CỦA                                                                   NGA

EU đang lên kế hoạch cho gói trừng phạt thứ 20 chống lại Nga để cuối cùng giáng một đòn mạnh vào nền kinh tế của Putin. Kế hoạch thành lập lực lượng bộ binh Âu châu cũng đang trở nên cụ thể hơn. Hai quốc gia dự định đóng góp một số lượng binh sĩ lên đến 50.000 người.

Theo thông tin mà WELT thu được, các quốc gia thành viên EU đang lên kế hoạch xử dụng gói trừng phạt thứ 20 chống lại Nga để kỷ niệm 4 năm ngày Nga xâm lược nước này.

Gói trừng phạt cuối cùng của EU được thông qua vào ngày 23 tháng 10. Các biện pháp chính bao gồm lệnh cấm nhập cảng hoàn toàn khí đốt tự nhiên hóa lỏng của Nga.

Điều này đánh dấu tháng thứ 7 liên tiếp chỉ số này giảm xuống dưới ngưỡng tăng trưởng 50 điểm. Mức giảm là mạnh nhất kể từ tháng 3 năm 2022. Sản lượng đã giảm tháng thứ mười liên tiếp. Các công ty cho rằng nguyên nhân là do nhu cầu yếu và số lượng đơn đặt hàng mới giảm.

Số lượng đơn đặt hàng mới cũng giảm tháng thứ 7 liên tiếp. Sự lưỡng lự của khách hàng và sức mua giảm đã ảnh hưởng đến nhu cầu. Hơn nữa, ngành này đã giảm lực lượng lao động. Số lượng nhân viên đã giảm lần thứ ba trong bốn tháng. Sự lạc quan về sản lượng trong tương lai đã giảm xuống mức thấp nhất kể từ tháng 5 năm 2022.

Nga đã phải chịu đựng tình trạng thiếu lao động trầm trọng kể từ khi bắt đầu cuộc chiến ở Ukraine.

Vũ Thái An, người lính VNCH, 31 Dez 2025

  TÀU ROBOT SÁT THỦ NGÀY CÀNG TIẾN BỘ VỚI NHỮNG TIỀM NĂNG ĐÁNG KỂ TRONG THỰC CHIẾN

Hải quân Mỹ ngày càng dựa vào các con tàu tự động trong các hoạt động tác chiến. Nhưng điều gì sẽ xảy ra nếu trí tuệ nhân tạo (AI) mắc phải sai lầm chết người?  Các xuồng không người lái Magura của Ukraine đã đạt được thành công đáng kể trước lực lượng hải quân Nga ở Biển Đen, bất chấp nguồn lực hết sức hạn chế của Hải quân Ukraine.

Chúng đánh chìm các tàu ​​chiến trong các cuộc tấn công kiểu cảm tử, nhắm mục tiêu vào cơ sở hạ tầng trọng yếu và hoạt động theo đàn để áp đảo hệ thống phòng thủ của đối phương.

Pentagon muốn có phần của mình.

Những phương tiện chiến đấu trên nước rất có kết quả đáng kể đã làm cho Pentagon lẫn ngành kỹ nghệ quốc phòng Mỹ cũng muốn có phần của mình.

Với vốn đầu tư từ các nhà đầu tư mạo hiểm và ngày càng nhiều từ Bộ Quốc phòng Mỹ, cơ quan đã trao các hợp đồng trị giá hàng trăm triệu đô la, các công ty khởi nghiệp quốc phòng như Saronic, BlackSea và Blue Water Autonomy đang nghiên cứu thế hệ tàu tự động và bán tự động mới.

Những phương tiện này bao gồm từ những chiếc thuyền nhỏ không người lái đến các phương tiện trên mặt nước không người lái lớn (LUSV) dài vài chục mét, và thậm chí cả tàu ngầm.

Do tính đa dạng của chúng, từ tàu chiến mặt nước chiến thuật đến hệ thống dưới nước chiến lược, chúng sở hữu nhiều khả năng, bao gồm thám sát và tuần tiểu, vận chuyển hàng hóa và tải trọng, và ngày càng có khả năng gây sát thương trong các bối cảnh động học như bắn đạn, đánh chặn hỏa tiễn, hoặc thậm chí phát động các cuộc tấn công tự vệ.

Một người điều khiển có thể điều khiển từ xa các nhiệm vụ này. Những người ủng hộ ca ngợi thế hệ tàu tự động và bán tự động mới này như một cách để tiến hành các hoạt động quân sự mà không gây nguy hiểm đến tính mạng con người, đồng thời đáp ứng nhu cầu của hạm đội hải quân, tất cả với chi phí thấp hơn so với những con tàu chiến có người lái.

Tuy nhiên, do những thách thức kỹ thuật đang diễn ra, lịch sử đáng ngờ của AI trong các ứng dụng quân sự, và những lo ngại rằng sự hiện diện của nó trong vùng biển tranh chấp có thể làm leo thang xung đột, các chương trình mua sắm cho các hệ thống như vậy phải được tiến hành hết sức thận trọng.

Hạm đội tự động: Hiệu quả về chi phí và không rủi ro?

Những người ủng hộ mô tả tàu do AI điều khiển như một phương tiện để tiến hành các hoạt động quân sự mà không gây nguy hiểm đến tính mạng con người, với chi phí thấp hơn, và đồng thời đáp ứng các yêu cầu khác của hạm đội.

Ví dụ, các nhà phân tích của Rand, Kanna Rajan và Karlyn Stanley, viết rằng, các tàu không người lái có thể đảm nhận những nhiệm vụ nguy hiểm, chẳng hạn như vận chuyển hàng tiếp tế đến các khu vực chiến sự, nhờ đó giúp quân đội tránh khỏi nguy hiểm.

Dan Grazier, nhà nghiên cứu cao cấp và giám đốc Chương trình Cải cách An ninh Quốc gia tại Trung tâm Stimson, nói với RS rằng các tàu tự động có thể thực hiện các nhiệm vụ đặc biệt trong các tình huống xung đột động cơ, chẳng hạn như đột phá vào hệ thống phòng thủ lãnh thổ của đối phương. Vũ khí tầm xa có thể ngăn chặn các tàu có người lái không gây ra rủi ro tương tự đối với các tàu không người lái "có thể thay thế".

Grazier giải thích thêm rằng các hệ thống không người lái có thể giảm thiểu chi phí cho sự thiếu hụt hạm đội hiện tại do các chương trình mua sắm thất bại gây ra:

Hậu quả không lường trước với tiềm năng bùng nổ

Tuy nhiên, các vấn đề thực tiễn, đạo đức và an ninh vẫn tiếp tục phủ bóng lên việc xử dụng các tàu này. Đầu tiên, có những trở ngại kỹ thuật: Ví dụ, sự kết hợp giữa trục trặc và lỗi của con người đã dẫn đến các vụ va chạm giữa các tàu tự động nhỏ của Mỹ trong quá trình thử nghiệm.

Mặc dù các tàu không người lái cỡ nhỏ đã được triển khai ở Biển Đen, nhưng các tàu cỡ trung và lớn (LUSV), vốn đã được phát triển trong nhiều năm, được coi là một thách thức phức tạp hơn nhiều đối với ngành kỹ nghệ quốc phòng Hoa Kỳ.

"Công việc phát triển các dự án USV và LUSV đã được tiến hành trong khoảng mười năm," Michael Klare, Giáo sư danh dự về Nghiên cứu Hòa bình và An ninh tại Đại học Hampshire và Nghiên cứu viên thỉnh giảng cao cấp của Hiệp hội Kiểm soát Vũ khí, cho biết.

"Các cuộc thử nghiệm rộng rãi đã được tiến hành, nhưng các hệ thống trí tuệ nhân tạo vẫn chưa hoạt động theo cách cho phép các tàu hoạt động hoàn toàn tự động. Kỹ thuật này đơn giản là chưa đủ trưởng thành để được xử dụng trong các hoạt động chiến đấu thực tế."

Khía cạnh địa chính trị

Hơn nữa, việc triển khai các tàu tự động như vậy ở vùng biển thù địch có thể làm trầm trọng thêm căng thẳng trong điều kiện địa chính trị vốn đã mong manh, ví dụ, ở Biển Đông, nơi gần đây đã xảy ra một số trở ngại. "Các quan chức quốc phòng Trung Quốc luôn phải chuẩn bị cho kịch bản xấu nhất, điều này khiến cuộc khủng hoảng càng khó lường hơn", Klare nói.

"Họ không biết chính xác các tàu không người lái của đối phương đang làm gì hoặc chúng đang ở đâu, vì vậy họ phải giả định điều tồi tệ nhất. Trong những lúc như vậy, việc kiểm soát leo thang có thể dễ dàng vượt khỏi tầm kiểm soát, dẫn đến các sự  việc xảy ra ngoài ý muốn."

Peter Asaro, người phát ngôn của sáng kiến ​​"Ngăn chặn Robot sát thủ", bày tỏ nghi ngờ rằng các tàu tự động khó có thể phân biệt một cách đáng tin cậy giữa mục tiêu dân sự và quân sự.

Rủi ro này đã là hiện thực: Vào tháng Hai, Hải quân Hoa Kỳ đã xử dụng các máy bay không người lái Voyager ở vùng biển Karibik để chống buôn bán ma túy, một chiến dịch được tăng cường dưới thời chính quyền Trump. Nếu một tàu như vậy nhầm lẫn dân thường với những kẻ buôn lậu, điều này có thể dẫn đến các cuộc tấn công ngoài ý muốn và leo thang nguy hiểm.

Tình trạng bất ổn cũng đe dọa ở cấp độ chiến lược: Klare và Asaro cảnh báo rằng việc xử dụng tàu ngầm tự động có thể làm suy yếu các hệ thống răn đe hạt nhân hiện có. "Nếu tàu ngầm của đối phương có thể được theo dõi trong thời gian thực bởi tàu ngầm tự động," Klare giải thích, "các quốc gia sẽ mất khả năng 'phản công trả đũa an toàn'. Trong một cuộc khủng hoảng, một quốc gia cảm thấy bị đe dọa có thể xử dụng vũ khí hạt nhân trước tiên, vì sợ sẽ mất chúng nếu không làm vậy."

Nhiều chuyên gia nhìn thấy một mối nguy hiểm rộng hơn: việc ngày càng phụ thuộc vào trí tuệ nhân tạo trong các hệ thống vũ khí sẽ dẫn đến việc phi nhân hóa các quyết định sinh tử. Cho đến nay, hầu hết các hệ thống tự động được chế tạo sao cho con người vẫn tham gia vào quá trình ra quyết định, ví dụ, khi bắt đầu các cuộc tấn công gây chết người.

Nhưng các nhà lãnh đạo quân sự và những người ra quyết định trong các công ty quốc phòng đang ngày càng thúc đẩy việc loại bỏ "nút thắt cổ chai con người" này,  lập luận rằng "sự chậm chạp" của con người cản trở hiệu quả của máy móc.

Các nhà quan sát cảnh báo rằng điều này sẽ vượt qua một ranh giới đạo đức cơ bản đối với nhân loại. "Tôi không có vấn đề gì với vũ khí điều khiển từ xa," Dan Grazier nói với RS. “Nhưng quyền tự chủ trong bối cảnh này khiến tôi lo ngại. Ý tưởng về việc máy móc quyết định sự sống và cái chết là điều vô cùng đáng lo ngại. Là một xã hội, của loài người , chúng ta cần phải giải quyết vấn đề này. Và càng sớm càng tốt.”

Nếu các tàu biển tự động thực sự giúp ích chứ không phải gây hại, thì việc phát triển và mua sắm chúng phải tính đến những mối lo ngại thực tiễn và đạo đức này. Nếu không, những nỗ lực tốt đẹp nhằm bảo vệ tính mạng của các binh sĩ hải quân có thể mở đường cho một tương lai chiến tranh nguy hiểm hơn.

Vũ Thái An, người lính VNCH, 31 Dez 2025