PUTIN KHÔNG CÒN LỰA CHỌN NÀO KHÁC

Phân tích của Ellen Ivits trên T-Online: Chiến tranh Iran đang đẩy giá năng lượng lên cao. Trong khi đó, Vladimir Putin đang công khai cân nhắc việc ngừng cung cấp khí đốt cho Âu châu . Có một chiến lược được tính toán kỹ lưỡng đằng sau ý tưởng này.

Các tàu chở dầu và khí đốt đang bị neo đậu ở eo biển Hormuz. Hầu như không có tàu nào hiện có thể đi qua tuyến đường thủy hẹp này. Tại điểm nghẽn này, chế độ Iran đang siết chặt nền kinh tế thế giới. Giá khí đốt và dầu mỏ đang tăng cao. Thị trường năng lượng thế giới đang nín thở. Và một người đang đổ thêm dầu vào lửa: Vladimir Putin.

"Có lẽ sẽ có lợi hơn nếu chúng ta ngừng cung cấp cho thị trường Âu châu  ngay lập tức," người đứng đầu Điện Kremlin tuyên bố. Đó chỉ là một ý tưởng thử nghiệm, Putin khẳng định trong cuộc trò chuyện với phóng viên riêng của mình, Pavel Zarubin. Lời nói của ông không nhằm mục đích đe dọa chính trị, và chưa có quyết định nào được đưa ra, nhưng ông sẽ chỉ đạo chính phủ của mình làm rõ vấn đề này.

Liên minh Âu châu có kế hoạch loại bỏ hoàn toàn khí đốt của Nga vào cuối năm 2027. Lệnh cấm nhập cảng sẽ có hiệu lực vào ngày 18 tháng 3, với các giai đoạn chuyển tiếp cho các hợp đồng hiện có. "Nếu đằng nào chúng ta cũng bị loại trừ trong một hoặc hai tháng nữa, chẳng phải sẽ hợp lý hơn nếu chúng ta tự đưa ra quyết định và rút lui về những quốc gia là đối tác đáng tin cậy sao?" Putin tiếp tục suy nghĩ theo kiểu "thí nghiệm tư duy" của mình.

Những nút chai sâm banh đang được khui tại Rosneft.

Suy nghĩ theo kiểu "thí nghiệm tư duy" của Putin chỉ có một mục đích duy nhất: đẩy giá khí đốt lên cao hơn nữa trên thị trường vốn đã bất ổn. Trong khi các tàu chở dầu đang mắc kẹt ở eo biển Hormuz, người đứng đầu công ty dầu khí Rosneft, Igor Sechin, đang ăn mừng bằng cách khui sâm banh. Đó là cách một người tuyên truyền của Điện Kremlin mô tả tâm trạng lúc đó.

Trên thực tế, Nga có thể thu lợi từ một thời kỳ dài giá dầu và khí đốt ở mức cao. Đối với Điện Kremlin, điều này có nghĩa là doanh thu bổ sung , số tiền cũng có thể được xử dụng để ổn định ngân sách nhà nước và tài trợ cho cuộc chiến ở Ukraine, điều mà họ đang rất cần.

Moskau không thể bỏ lỡ cơ hội này.

Nền kinh tế Nga đang trong khủng hoảng sâu sắc. Doanh thu từ việc bán nhiên liệu hóa thạch đã giảm mạnh. Chỉ riêng trong tháng Hai, Moskau đã ghi nhận mức giảm 19% so với cùng kỳ năm trước. Cuối năm ngoái, Giám đốc điều hành Rosneft, ông Sechin, đã phàn nàn về "tình hình kinh tế vĩ mô xấu đi" và "giá cả giảm trong bối cảnh nguồn cung dầu tăng".

Kết quả là, trong chín tháng đầu năm 2025, Rosneft ghi nhận lợi nhuận 277 tỷ Ruble (chỉ dưới 3 tỷ Euro), một kết quả kém so với 926 tỷ Ruble (hơn 10 tỷ Euro) trong cùng kỳ năm trước.

Cuộc chiến với Iran mang đến cho Moscow cơ hội kiếm tiền và củng cố vị thế của Nga trên thị trường năng lượng. Trong hoàn cảnh này, việc tự nguyện ngừng cung cấp dầu sẽ khó có thể biện minh về mặt kinh tế. Động thái như vậy sẽ làm mất đi nguồn thu của Nga đồng thời làm tăng nhu cầu năng lượng và giữ giá ở mức cao.

Vladimir Putin đang rất cần tiền.

Nhà phân tích kinh tế người Nga Vyacheslav Shiryaev ước tính khoản thâm hụt ngân sách hàng tháng của Moskau là 400 tỷ Ruble (khoảng 4,3 tỷ Euro). Ông giải thích trong một cuộc phỏng vấn với kênh truyền thông đối lập "Khodorkovsky Live" rằng giá dầu và khí đốt tăng cao có thể phần nào giảm bớt khoản thâm hụt này. "Có lẽ khoảng 100 tỷ Ruble trong tháng 3."

Tuy nhiên, không chắc chắn cơ hội thu lợi bất ngờ này sẽ kéo dài bao lâu. Do đó, Putin sẽ làm mọi thứ trong khả năng của mình để thu được lợi nhuận tối đa cho bản thân trong giai đoạn này. Mặt khác, việc ngừng bán dầu cho châu Âu sẽ tạo ra một lỗ hổng khổng lồ khác trong ngân sách Nga, trong khi cuộc chiến tranh xâm lược Ukraine đang ngốn hết mọi nguồn lực mà Putin có thể huy động.

Nga hầu như không còn cung cấp dầu và khí đốt cho Âu châu nữa.

Cũng có những lý do khác khiến Putin khó có thể đơn giản ngừng giao hàng. Âu Châu hầu như không còn nhập cảng dầu từ Nga; về lý thuyết, một số dầu vẫn có thể được bơm vào EU thông qua đường ống Druzhba, chạy qua Ukraine và chủ yếu cung cấp cho Ungarn và Slowakei. Tuy nhiên, đường ống dẫn dầu này hiện đang bị hư hỏng, và không có dầu nào được vận chuyển kể từ tháng 1-2026, một tình trạng đang gây ra sự thất vọng đáng kể.

Tình hình tương tự cũng xảy ra với khí đốt: Một số khí đốt tự nhiên vẫn được vận chuyển từ Nga qua đường ống TurkStream, và trong trường hợp này, chủ yếu là Ungarn và Slowakei được hưởng lợi từ nguồn này trong EU. Nếu Nga ngừng cung cấp khí đốt, cả hai quốc gia này có thể được cung cấp tương đối dễ dàng từ các nguồn khác của EU. Tuy nhiên, Putin khó có thể muốn làm tổn hại quan hệ với Ungarn và Slowakei, hai quốc gia có lãnh đạo đặc biệt thân thiết với Moskau.

EU chỉ còn phụ thuộc vào LNG, hay khí tự nhiên hóa lỏng. Tuy nhiên, khó có khả năng Putin sẽ ngừng cung cấp loại khí này. Điều này là do vị trí sản xuất LNG.

Các cảng LNG của Nga ở phía bắc chỉ có thể cung cấp cho Âu châu .

Nga vận hành các cảng LNG tại bốn địa điểm chính: ở Biển Baltic (Portovaya LNG), ở Bắc Cực (Yamal LNG và Arctic 2 LNG), và ở Viễn Đông (Sakhalin 2). Trong khi cảng ở phía đông bán khí tự nhiên cho Á châu, tất cả các địa điểm khác chủ yếu phục vụ Âu châu. Điều này đặc biệt đúng vào mùa đông, vì tuyến đường biển đến Ấ châu ở phía bắc xa xôi chỉ có thể vận chuyển hàng hóa trong những tháng mùa hè.

Theo dữ liệu từ tổ chức môi trường Urgewald, vào tháng 2 năm 2026, 100% lượng LNG của Nga từ các cảng ở Bắc Cực đã được vận chuyển đến Âu châu. Không có người mua nào khác cho khí đốt này. Khí tự nhiên hóa lỏng được vận chuyển trên các tàu phá băng chuyên dụng thuộc hạm đội Arc7. “Nếu không có những con tàu này, hoạt động của Yamal sẽ hoàn toàn bị đình trệ, đặc biệt là trong những tháng mùa đông,” Urgewald phân tích vào đầu năm. Vì đây là một đội tàu rất nhỏ, nên nó phụ thuộc vào các tuyến đường ngắn để xuất cảng đủ lượng LNG một cách đáng tin cậy. Do đó, chỉ có các cảng Âu châu mới phù hợp cho các nhà ga LNG ở vùng cực bắc.

“Khi Moskau nói về việc chuyển hướng khí đốt sang nơi khác, dữ liệu lại cho thấy một câu chuyện khác. Đối với LNG vùng Bắc Cực, Âu châu vẫn là thị trường duy nhất có thể hấp thụ lượng hàng này,” chuyên gia Sebastian Rötters của Urgewald cho biết.

Các nhà ga LNG Yamal và Arctic 2 cũng có công suất lớn nhất: tổng cộng 37,3 triệu tấn LNG có thể được sản xuất ở đó hàng năm. Ở Biển Baltic, con số này là 1,5 triệu tấn, và ở Viễn Đông là 9,6 triệu tấn. Do đó, Nga phụ thuộc vào Âu châu để mua LNG.

Nga cũng không thể chỉ dựa vào việc xây dựng các nhà ga LNG mới để cung cấp cho các khu vực khác. “Hầu như mọi dự án đang triển khai ở Nga đều dựa vào công nghệ hóa lỏng khí từ các công ty Mỹ, Đức, Hòa Lan hoặc Pháp,” nhà kinh tế học Vakhtang Partsvania giải thích trong một bài báo trên cổng thông tin chuyên về Nga “Riddle”.

Việc chuyển hướng sang Á châu khó khả thi

Theo chuyên gia này, các lệnh trừng phạt của EU đối với Nga cũng nhằm mục đích này: Cơ sở hạ tầng hiện có không thể mở rộng hơn nữa nếu không có sự giúp đỡ từ Tây phương .

“Nga có thể duy trì một phần năng lực hiện tại và thực hiện các đợt giao hàng không thường xuyên, nhưng họ mất đi điều quan trọng nhất: khả năng mở rộng, phát triển hơn nữa và cạnh tranh toàn cầu trên một sân chơi bình đẳng.” Trong bối cảnh này, việc chuyển hướng sang Á châu, như Điện Kremlin liên tục thúc đẩy, khó có thể hình dung được.

Mặc dù vậy, chuyên gia năng lượng Sebastian Rötters không hoàn toàn loại trừ khả năng Putin cuối cùng có thể tự ý ngừng cung cấp năng lượng cho Âu châu. Không phải vì ông ta tìm được khách hàng khác, mà là để gây hỗn loạn. Các lệnh trừng phạt sẽ đến, bất kể Putin làm gì bây giờ. Do đó, ông ta có thể giáng thêm một đòn nữa vào Âu châu.

Vũ Thái An, người lính VNCH, ngày 10-3-2026