TÀU CHỞ HÀNG HÓA LỚN NHẤT THẾ GIỚI: PHÁ HẾT MỌI KỶ LỤC ĐANG TRÊN ĐƯỜNG ĐẾN ÂU CHÂU

Vận tải biển là một trong những phương tiện vận tải quan trọng nhất đối với thương mại toàn thế giới. Kỹ nghệ đóng tàu ngày càng trở nên tinh vi và các phương pháp cũng ngày càng có nhiều hiệu quả hơn. Hiện tại, con tàu "One Innovation" đang trên đường đến Âu châu Âu với khối lượng hàng hóa kỷ lục lịch sử là 22.233 Container tiêu chuẩn.

Hàng hóa lớn nhất mọi thời đại: Điểm đến là Rotterdam

Con tàu do công ty vận tải Ocean Network Express (One) vận hành, khởi hành từ Singapore và sau khi dừng chân tại Felixstowe, Anh, dự kiến ​​sẽ cập cảng Rotterdam vào ngày 12 tháng 10. Theo báo cáo của công ty Logistics Trans Ocean Pacific (Top).

Con tàu dài 400 mét và rộng 61 mét này đang vận chuyển khối lượng Container lớn nhất mọi thời đại, một kiệt tác Logistics.

Cuộc đua của những người khổng lồ: "One Innovation" trên tuyến đường thương mại, thì Chiếc "One Innovation" màu hồng thuộc thế hệ tàu Container được đóng mới, để bảo đảm hiệu quả tối đa trên các tuyến đường thương mại toàn thế giới.

Tuy nhiên, những cải tiến mới cũng có thể gây ra rủi ro về an toàn. Ví dụ, gần 70 container vận chuyển đầy quần áo, đồ nội thất, giày dép và đồ điện tử gần đây đã trượt khỏi một tàu chở hàng tại Cảng Long Beach và rơi xuống nước.

Để tiếp nhận khối hàng hóa khổng lồ này, các cơ sở hạ tầng, cần phải bảo đảm bổ sung cần cẩu, kế hoạch vận chuyển xe tải và xà lan, và quy trình hải quan thông suốt.

Trong trường hợp này, lớn hơn cũng có khả năng thân thiện với môi trường hơn: Theo "One", một con tàu có kích thước này có thể tiết kiệm tới 45% lượng CO2 trên mỗi container so với các tàu Feeder nhỏ hơn.

Nhân tiện, "Laura Maersk" là tàu Container đầu tiên trên thế giới có thể chạy bằng Methanol xanh. Liệu nó có thể trở thành tàu chủ lực của ngành vận tải biển phát thải thấp?

Vũ Thái An, người lính VNCH, ngày 25 tháng 9 năm 2025