HẢI QUÂN MỸ TĂNG CƯỜNG HIỆN DIỆN CỦA HÀNG NGÀN XUỒNG KHÔNG NGƯỜI LÁI Ở KHU VỰC ẤN -THÁI BÌNH DƯƠNG 

Nguồn FOCUS Online: Hải quân Mỹ đang tổ chức lại sự hiện diện của mình ở khu vực Ấn Độ Dương - Thái Bình Dương. Bên cạnh các tàu khu trục và Hàng Không Mẫu hạm, hàng chục tàu mặt nước không người lái và hàng ngàn xuồng không người lái nhỏ hơn dự kiến ​​sẽ hoạt động ở đó vào năm 2030.

Theo một sĩ quan chỉ huy, Hải quân dự kiến ​​sẽ có "hơn 30" tàu mặt nước không người lái cỡ trung bình. Ngoài ra, sẽ có hàng ngàn hệ thống xuồng nhỏ hơn và nhiều máy bay không người lái sẽ được phóng từ các tàu có người lái hoặc không người lái, theo báo cáo của Viện Hải quân Mỹ (USNI).

Từ 4 tàu thử nghiệm đến một hạm đội tàu không người lái

Đến nay, Hải quân Mỹ chỉ có một số lượng nhỏ các tàu không người lái cỡ trung bình như vậy ở khu vực Ấn Độ Dương - Thái Bình Dương. Hiện tại, có khoảng bốn đơn vị, bao gồm "Sea Hunter", "Sea Hawk", "Mariner" và "Ranger". Những tàu này đã được hoạt động trong khu vực khoảng năm tháng vào năm 2024 và tiếp tục đóng vai trò là nơi thử nghiệm chiến thuật và kỹ nghệ tối tân.

Đến năm 2030, số lượng tàu ngầm không người lái dự kiến ​​sẽ tăng lên hơn 30 chiếc. Đơn vị chịu trách nhiệm cho sự mở rộng này là Nhóm Phát triển Tàu mặt nước số 1 dưới sự chỉ huy của Đại tá Garrett Miller. Theo Defense News, vị sĩ quan này nói về một kế hoạch hạm đội kéo dài đến năm 2045, trong đó các đơn vị có người lái và không người lái sẽ phối hợp chặt chẽ với nhau.

Hoạt động ở vùng biển rộng thay vì vùng biển ven bờ hẹp

Các nhà hoạch định đang đặc biệt chú ý đến các cuộc xung đột hiện tại. Tại Ukraine, tàu ngầm không người lái chủ yếu được xử dụng ở các khu vực biển tương đối hẹp, chẳng hạn như Biển Đen. Ở đó, chúng có thể hoạt động ở bờ biển gần và không phải di chuyển những quãng đường quá dài. Các quy tắc khác nhau, đã được áp dụng ở khu vực Ấn Độ Dương - Thái Bình Dương, vì nơi đây khoảng cách sẽ rộng lớn hơn và biển rộng chiếm ưu thế.

"Nếu bạn nhìn vào khu vực biển Thái Bình Dương, nơi không có cây cối nào để ẩn nấp vì bạn đang đi ngang  qua khu vực Thái Bình Dương. Nơi đó là một môi trường của kẻ thù cùng hoạt động," một sĩ quan hải quân cao cấp cho biết. Do đó, Hải quân cần những khái niệm khác nhau, chẳng hạn như tầm hoạt động, sức bền và hệ thống trinh sát tốt, theo USNI.

Thử nghiệm tiếp nhiên liệu để có thể hoạt động theo nhóm

Việc tiếp tế cho tàu không người lái trên biển khơi cũng rất quan trọng. Ngoài khơi bờ biển California, việc tiếp nhiên liệu phía đuôi cho tàu không người lái "Seahawk" bởi tàu tiếp tế USNS Guadalupe đã được thử nghiệm. Loại tiếp nhiên liệu này được xử dụng khi các tàu không người lái hoạt động liên tục bên cạnh một nhóm tàu Hàng không mẫu hạm.

Theo USNI, Đại tá Miller giải thích rằng tàu không người lái mang lại cho chỉ huy "sự linh hoạt". Nó có thể đóng góp đáng kể vào việc kiểm soát các khu vực biển xung quanh HKMH và được trang bị "hệ thống Camera tuyệt vời" có thể được sử dụng "cho nhiều mục đích khác nhau".

Răn đe đối với Bắc Kinh

Trọng tâm của kế hoạch rõ ràng là khu vực Ấn Độ Dương - Thái Bình Dương. Điều này là do sự mở rộng đáng kể của hải quân Trung Quốc, vốn từ lâu đã hoạt động xa ngoài khơi. Theo báo cáo của Defense News, hiện vẫn chưa có số liệu chính thức cho các khu vực hoạt động khác.

Với sự kết hợp giữa các tàu có người lái và không người lái, Hải quân Mỹ đặt mục tiêu tăng cường sự hiện diện của mình trong khu vực và làm phức tạp các cuộc tấn công tiềm tàng. Việc xử dụng hàng loạt tàu không người lái và máy bay không người lái nhằm mục đích cản trở các cuộc tấn công vào tàu của Mỹ và làm giảm sức hấp dẫn của các hành động có thể xảy ra chống lại Đài Loan.

Vũ Thái An, người lính VNCH, ngày 23-4-2026